Hyundai Genesis Informasjon

Hyundai Genesis Informasjon


Hyundai Genesis er en full-size sedan produsert av koreanske bilprodusenten Hyundai siden 2008. Genesis representerte en overgang bort fra lave kostnader, entry-level modeller for Hyundai i USA. I 2009 ble den Genesis kåret nordamerikanske bil av året.

Origins

Etter å ha tilbrakt flere år vurderer å legge en ny modell i sin lineup, Hyundai viste en konseptbil kalt Concept Genesis i 2007. Den nye bilen var ment å erstatte den aldrende Hyundai dynastiet luksusbil. Over en halv milliard dollar var bruker på sin utvikling. Hyundai designere og ingeniører så til europeiske luksusmerker som en kvalitetsstandard for å bli møtt eller overskredet. Hyundai ledere også vurdert å lage en ny separat luksusmerket (for å bli kjent som Genesis) for å markedsføre bilen, men til slutt bestemte seg for å holde bilen under Hyundai overskriften.
Hyundai Genesis kom i salg som en 2008 modell, som representerer den største og dyreste tilbudet fra Hyundai til dags dato. En stor nordamerikanske reklamekampanje, inkludert en Super Bowl-reklame, kjørte interesse i bilen før det var enda i forhandler utstillingslokaler.

Teknisk informasjon

Hyundai Genesis har en front motor / bakhjulsdrift konfigurasjon. Flere motoralternativene er tilgjengelige, inkludert en 3,3-liters V6, en 3,8-liters V6 og en 4,6-liters V8 vurdert til 375 hestekrefter. To forskjellige 6-trinns automatisk girkasse er også brukt, en for V6s og en for V8. Alle Hyundai Genesis-motorer krever bruk av premium blyfri bensin; vanlig bensin kan brukes, men reduserer motorens effekt og virkningsgrad.
Som en luksus-orientert bil, kommer Hyundai Genesis med en lang liste av standard funksjoner. Disse inkluderer tåkelys, trykknapp tenning, cruise control, fjern nøkkelfri adgang, Bluetooth telefon funksjonalitet og ABS-bremser. Valgfrie pakker gi Genesis et avansert lydanlegg, skinn innvendige overflater, soltak, og lettmetallfelger. Andre høyteknologiske funksjoner som regn-sensing vindusviskere og et ryggekamera er også tilgjengelig.

Salg og Reaction

Etter buildup til det slipper, Hyundai Genesis ble umiddelbart populær blant bilkjøpere og kritikere. Det vunnet en rekke priser, ofte slo ut sin primære konkurranse fra europeiske luksus bilprodusentene som BMW, Lexus og Mercedes-Benz. Mange vurderinger påpekte at Genesis er priset sammenlign til entry-level luksusbiler fra de kjente merkene, men det inneholder funksjoner og kvalitetsstandarder mer i tråd med sine mid-level tilbud, og dermed gjøre Genesis en utmerket verdi.
Noen kritikere bemerket at Hyundai navnet i seg selv er en av bilens eneste betydelige ulemper, som det ofte forbundet med rimelige, ikke-eksklusive biler. Andre har motvirket denne oppfatningen ved å foreslå at kjøperne er opptatt av merkevare appell er trolig i stand til å ha råd til en høyere-end luksus bil uansett.

Special Editions

Flere spesielle varianter av Hyundai Genesis har blitt produsert siden 2008 debut. Den høye ytelsen RKSport Genesis ble første gang vist på 2008 spesialitet utstyr markedet Association (SEMA) auto show. Det var en V8 Genesis utstyrt med en kompressor for å bringe sin totale produksjonen til 460 hestekrefter. Til tross for sin høye ytelse, ble RKSport Genesis fortsatt anslått til å oppnå 27 miler per gallon i landeveiskjøring.
Prada utgaven Genesis ble avslørt i 2009. Det inneholdt en spesiell mørk blå maling jobb, dekorative innvendig belysning, og lettmetallfelger alle designet av italienske motefirmaet Prada. Den DUB edition Genesis var en annen variant som brukte en svart og hvit farge ordningen og inkludert teknologi oppgraderinger for eksempel en DVD-spiller med nakkestøtte LCD-skjermer og en oppgradert lydanlegg.

The Genesis Coupe

I 2009 Hyundai utvidet Mosebok til en andre primære modell, Genesis Coupe, som skal selges i USA som en 2010 modell. Denne to-dørs sport coupe har mange av de samme mekaniske komponenter som Hyundai Genesis, men har en mye mer sporty utseende. The Genesis Coupe er drevet av enten en to-liters turbolader inline firesylindret motor eller 3,8-liters V6 lånt fra Genesis sedan.
Ved sin amerikanske debut, ni ulike modeller av Genesis coupe var tilgjengelig. Dette ble gjort i et forsøk på å konkurrere i flere markeder ved å tilby en entry-level sports coupe, en "tuner" versjon med relativt få tilbehør klar til å bli modifisert av kjøperen, og fullt utstyrt touring og sportsutgaver.