Hybrid Engine Components

Hybrid elektriske biler, lastebiler og SUVer er stadig i popularitet med nye modeller introdusert hvert år. Disse kjøretøyene gi sjåfører økt drivstofføkonomi uten å ofre strøm eller område og bidra til å redusere bruken av bensin mens produsere færre skadelige utslipp fra kjøretøy eksos. Hybrider gjøre alt dette ved hjelp av noen viktige motordeler.

Batteri

En av de viktigste delene av en hybridmotor system er batteripakken. Denne store, oppladbart batteri lagrer strøm som driver kjøretøyet når den elektriske motoren er i bruk, og lagrer energien som genereres under oppbremsing. I noen hybrider, batteriet blir også strøm fra gass-motor når det ikke er nok strøm til å kjøre på strøm alene eller når ekstra strøm er nødvendig for visse krevende kjøreforhold.

Elektrisk motor

Hybrider også bruke en elektrisk motor til å overføre elektrisitet lagres i batteriet til bilens drivverk. Noen hybrid motorer bruker et sentralisert elektrisk motor, mens andre bruker en rekke motorer, noen ganger er montert direkte i bilens hjul hvor kraften som trengs for å produsere bevegelse. Mens de elektriske motorer som brukes i hybrid motorer er vanligvis vurdert med hensyn til deres effekt i kW, er dette tallet noen ganger omdannes til hestekrefter for sammenligning med konvensjonelle bensinmotorer.

Gas Engine

Den andre hoveddelen av en hybrid s drivverk som kombinerer med den elektriske motor for å produsere strøm er gassmotor. Disse er vanligvis små motorer med fire eller færre sylindre. Imidlertid, i deres drift, ligner de typiske bilmotorer, ved hjelp av bensin for å fremstille forbrenningsmotorer og kjøre kjøretøyet direkte eller strøm en generator.

Generator

I enkelte hybridmotorer, gass motoren driver en generator som igjen fyller opp batteriet med strøm. I slike biler, som er kjent som serie hybrider, bare den elektriske motoren faktisk kjører bilen. Imidlertid kan strømtilførselen til den elektriske motoren kommer fra elektrisitet som allerede er lagret i batteriet, eller ny elektrisitet lagt der av gassmotoren via generatoren.

Computer

Hybrid motorer har også en elektronisk styreenhet (ECU) som avgjør hvilke energikilder som er best under visse betingelser. En hybrid er CU styrer overgangen mellom bensinmotor og elektrisk motor automatisk og også synkroniserer motor med overføring for maksimal drivstoffeffektivitet. De fleste hybrid motorer bruker sine ECU å gi data, for eksempel rekkevidde og miles per gallon, til føreren gjennom en elektronisk instrumentpanelet.