Hvorfor My Car Jump Mens Bremse?
Når en bil hopper under bryte dette er vanligvis på grunn av en vridd rotor, ifølge Trustmymechanic.com. En vridd rotor er en pulsering eller rykk som oppstår når bremsene brukes.
Betydning og Årsak
En skjev rotor oppstår fordi bremsekalipper trykk mot pads og rotorer. Kontakten får bilen til å hoppe eller vibrere. Mekanikk referere til dette som en "shimmy." I tillegg til urolig bremsing, kan bilen også oppleve vibrasjoner i rattet når farten er høyere enn 35 km / h.
Vridd rotorer er faktisk ganske vanlig. De er vanligvis forårsaket av slitasje på bilens bremseklosser. En vridd rotor kan også skyldes overopphetede bremser, som kan oppstå etter en lang reise.
Safety Warning
Vridd rotorer kan være et sikkerhetsproblem. Rotoren påvirker bilens blokkeringsfrie bremser, så det kan være farlig hvis en person med en forvridd rotor stopper brått ved en høy hastighet. Også vridd rotorer føre til mer progressive slitasje til en bil totalt.
Forebygging / løsning for Warped Rotors
En mekaniker kan reparere rotorene. I noen tilfeller rotorene må være fullt ut. Drivere kan hindre en skjev rotor ved å ha sine bremser inspisert på rutinemessig basis. En enhet som kan brukes for å hindre skjev rotorer er et mellomlegg som legger et skjold på toppen av rotoren for å hindre slitasje.