Hvorfor er min foran Dekk Vibrerende?

Charles Goodyears 1844 oppfinnelsen av vulkanisering - prosessen som gjør gummi mer elastisk og spenstig til hevelse - lansert innføring av gummidekk. Vulkanisering prosessen var så viktig å bli trett utvikling som en av de største dekkprodusenter adoptert hans navn - Goodyear. Gjennom årene har bilbransjen dekkprodusenter gjort flere teknologiske fremskritt, inkludert Kevlar forsterkning, silika tilsetningsstoffer og høy effektivitet gummi - men de er fortsatt ikke ugjennomtrengelig for vibrasjoner.

Tire Separasjon

Produsenter montere moderne dekk med stål og nylon band under gummi for å gi forsterkning. Uten disse båndene, vil dekket utvide og trekke seg sammen som en ballong og ikke være i stand til å støtte en del av vekten det er behov for. Disse båndene til tider kan skille, slik at luften inne i dekket for å trykke mot dekkets gummi, noe som skaper en boble i dekket. Hvis boblen er på slitebanen, kan boblen føre en vibrasjon fra dekkene. Denne vibrasjonen øker med hastigheten av kjøretøyet.

Ujevn slitasje

Person dekk krever periodisk vedlikehold, herunder justering og rotasjon. Roterende dekkene endrer rotasjons mønster på dekkene og justeringen justerer vinkelen at hjulene satt - camber, caster og tå. Sviktende å rotere dekkene på de angitte intervaller eller periodisk kontroll og justering av justering, kan resultere i en hakkete dekkslitasje. Dette hakkete dekkslitasje kan resultere i en vibrasjon fra forhjulene mens du kjører.

Flat-Spotted Dekk

Flat-spotted dekkene er når en del av dekkets slitebane er flat i stedet for avrundet. Denne flat flekk kan skyldes sperre opp eller produksjonsfeil. Hvis på et forhjul, kan et flatt område resultere i en vibrasjon fra forhjulene. Intensiteten av vibrasjons avhenger av størrelsen av den flate flekk og øker med hastigheten av kjøretøyet. En høy dunkende lyden kan ledsage en stor flat spot.

ubalanserte dekk

Under produksjonsprosessen, de fleste dekk utvikle en tung sted - en seksjon av dekket er tyngre enn resten. I nesten alle tilfeller må et dekk installasjons feste en liten vekt på bilens rim for å motvirke den tunge sted i dekket - vanligvis 0,25 til 3 ozs. Hvis installasjons dekk glemmer å balansere dekkene dine, eller vekten faller av, vil du føle en mild vibrasjon fra dekkene. Du kan bare føle vibrasjon ved visse hastigheter og vibrasjoner kan være svak.

Ikke bli skremt hvis du ikke ser hjulvekter på felgene, som ikke alle dekk krever balansering. I sjeldne tilfeller kan den tunge sted i dekket være så lett at balansering er ikke nødvendig.