Hvorfor er hybrid biler er bedre for miljøet?

I 2009 utgjorde hybrid bilsalg 2 prosent til 3 prosent av det totale bilmarkedet. Salg, allerede stadig økende, forventes å stige enda mer kraftig med oppadgående bevegelse av gasspriser. Ifølge nettstedet hybridcar.com, hybridbil salg totalt 23,654 enheter for april måned 2010, en 8 prosent økning over salget i april 2009. En meningsmåling utført av hybridcar.com viste at over 60 prosent av nye bilkjøpere i det minste vurdere en hybrid.

Handle om

For de fleste mennesker, tilsvarer begrepet hybrid å bedre gass kjørelengde og en nedgang i giftige utslipp. Men ikke alle hybridbiler er like. Hybrider bruker mer enn en kilde til makt for å bevege deg rundt. Alle kommersielt tilgjengelige hybridbiler er bensin-elektriske hybrider. Det finnes ulike typer av hybrider (mild, bistå eller full) som arbeider på ulike måter for å oppnå ulike mål i miljøfordeler og effekter. Forskjeller i varianter av hybrider er definert av forskjeller i deres drivlinjer.

Elektrisitet

Når du sammenligner strøm til bensin strøm, elektrisitet er langt mer effektiv. I 2007 ville Electric Power Research Institute beregnet bensin å koste ca 75 cent per gallon å være så effektiv som en fulladet hybridbil. Bensin har ikke vært så billig siden 1970-tallet.

Olje

I 2005 US Department of Pacific Northwest National Laboratory Energys beregnet at tre fjerdedeler av landets små kjøretøy kan bli pålagt av eksisterende elektriske nettet uten å bygge nye kraftverk. Det videre beregnet at dersom alle disse kjøretøyene ble erstattet med hybrid elektriske biler det ville eliminere behovet for 6,5 milliarder fat olje per dag, eller 52 prosent av dagens amerikanske oljeimport.

utslipp

Ifølge National Resources Defense Council, er mer enn halvparten av det nasjonale energinettet drevet av kull, og i områder der elektriske hybrider kan pålegges gjennom kull-gitt strøm, er det mulighet for økte nivåer av sot og kvikksølvutslippene. Men når renere elektriske kilder som vind og solenergi er mer allment tilgjengelig, vil utslippene reduseres.

Framtid

Hvis hybridbiler kommer til å ta en større andel av bilmarkedet, må prisene reduseres til et punkt der de er mer lik de nonhybrid modeller. Inntil hybrider utvikles videre og drivverket teknologi er ikke så kostbart, det kommer til å bli vanskelig for produsenter å produsere hybrider kostnadseffektivt og passere besparelser på til forbrukerne.