Hvordan Wire en Flex-a-Lite Fan

En typisk motoren er avkjølt med en vifte som er montert på motoren i seg selv; viften går når motoren er slått på. En elektrisk vifte negerer behovet for en fabrikkinstallert fan, og gjør at motoren kan få hestekrefter samtidig kjøling bilen mer effektivt. Installere en er en vinn-vinn-situasjon, og kan gjøres i løpet av få timer. I dette eksempelet er prosjektet bilen en 1998 Chevrolet pickup og en Flex-A-Lite Modell 30 fan, men prosessen er lik for mange andre Flex-a-Lite og andre merker av elektriske vifter.

Bruksanvisning

1 Finn kontrollboksen på kjølevifte. Dette er vanligvis på toppen av viften deksel, boltet til sammenstillingen.

2 Vri nøkkelen i tenningen til "On" posisjon, og slå på air condition. Sondere de to ledningene som går inn i A / C kompressor på motoren i 12-volt test lys for å finne ut hvilken ledning er den positive ledningen. Når lampen lyser, har du funnet den rette wire.

3 Kjør den positive ledningen fra klimaanlegg til 3-veis kontakten leveres med elektrisk vifte, ved hjelp av 18-gauge. Den andre enden av 3-veis kontakten skal koble til "C" innlegg på kontrollboksen ved krymping en blå spade kontakten til enden av ledningen og skyve den på "C" innlegg.

4 Kjør en del av 18-gauge til batteriet, og klippe det til riktig lengde ved hjelp av wire cutters.

5 Koble ledningen til den innebygde sikrings ledninger ved hjelp av wire crimpers og blå rumpe kontakter.

6 Crimp en blå spade kontakten til den ene enden av batteriledningene, ved hjelp av wire crimpers. Du ønsker å plassere spade kontakten på "B" terminal på kontrollboksen.

7 Koble den andre enden av den innebygde sikrings til batteripolen, ved hjelp av fastnøkkel.

8 Kjør en del av 18-gauge til interiøret i bilen og klippe det til riktig lengde, ved hjelp av wire cutters. På den andre enden av ledningen, krympe en blå spade kontakten til slutt, ved hjelp av wire crimpers, og plasser spade terminalen på "M" innlegg på kontrollboksen.

9 Koble interiøret bly som du nettopp kjørte inn i drosjen til toppen innlegg av bryteren, med en blå spade kontakten og wire crimpers. Dette kommer til å tillate deg å manuelt slå på fansen.

10 Kjør en del av ledningen fra bunnen innlegg på overgangen til et fast grunn. Dette er vanligvis et stykke metall på dashbordet. Koble ledningen til bryteren, med en blå spade kontakten og wire crimpers.

11 Crimp en blå ring terminal til enden av den ledning, ved hjelp av wire presser, og sikre ringen terminalen til metallgrunn, ved hjelp av bor og en selvgjengende borkronen.

12 Sondere ledninger rundt bryteren for å finne en 12-volts kilde med test lys. Hvis du vil at viften skal kunne kjøre uten at bilen kjører, kan du koble denne ledningen opp til en konstant 12-volts kilde. Hvis du vil at den skal bare slå på når bilen er i gang, probe for en tennkilde ved sondering ledningen med test lys og vri nøkkelen til "On" posisjon, deretter tilbake til "Off" posisjon. Hvis lyset slås av og på med tenningen, så du har funnet en slått tennkilde.

1. 3 Kjør en del av ledningen til midten innlegg på bryteren og klemme på en blå spade kontakten, og skyv ledningen på bryteren. Kjøre den andre delen til strømkilden du fant i trinn 12, ved hjelp av en blå rumpe kontakter, wire cutters, wire strippere og wire crimpers.

14 Gå under panseret på nytt, og kjøre en del av ledningen fra "G" innlegg på kontrollboksen til en fast grunn kilde. Crimp en blå spade kontakt i den ene enden av ledningen og skyver terminalen over til "G" post, og krympe en ring terminal til den andre enden.

15 Skru ring terminal til bakken kilde ved å bruke drill og skruer.

16 Kjør en del av ledningen fra "+" terminal på styreblokken til sikringsblokken. Crimp en blå spade kontakt i den ene enden av ledningen, og skyv terminalen på "+" post.

17 Strip 1/2-tommers av enden av ledningen, og vikle den rundt skrudd positive terminalen som går inn i sikringsboksen.