Hvordan vite om en Torsion Bar er dårlig

Torsjon barer er lange metallfjærer som brukes i lavkost bil suspensjon. Ettersom mer belastning på en torsjon bar, flere baren vendinger. Mengden av twist vil variere avhengig av materialet som brukes i baren. Torsjonsfjæring brukes fordi det er billig og holdbart, men det kan fortsatt gå dårlig. Oftest torsjon barer er skadet gjennom virkninger på understell eller gjennom rust.

Bruksanvisning

1 Shine en lommelykt inn i hjulbrønnen på bilen eller lastebil. Torsjon bar skal stikke ut fra bilens ramme vinkelrett. Avhengig av bilen, vil den andre enden av torsjonsstaven kan boltes til en styrearmen eller styrespindelen i seg selv. Se etter sprekker i torsion bar. Hvis det er noen sprekker i baren, så det er bare et spørsmål om tid før det sprekker i halvparten.

2 Føl langs torsjon bar for rust. Rust flekker vil føle modig som en skorpe. Dersom rust er til stede, så torsion bar må erstattes. Også føler boltene som fester hver ende for rust. Hvis boltene er rustne, så det er garantert at rust har spredd seg til bolthullene torsjon bar. Sørg for å gjenta denne prosessen i hver hjulbrønn.

3 Snu bilen av lastebil på og ta det for en prøvekjøring. Hvis ett hjørne ser ut til å synke mye, så det torsion bar har gått dårlig. Metallgjenstander kan bukke under for metalltretthet over tid, spesielt hvis under konstant, tung last. Vær spesielt oppmerksom når du kjører over fartsdumper. Hvis du hører et smell, så torsion bar har blitt for myk og tillot noen opphengsdeler å komme i kontakt. Enhver utslitt torsion bar må erstattes.