Hvordan vite når en bil Relay er dårlig

Når du driver en bryter til et tilbehør i bilen som bærer mye strøm - som for eksempel lys, vindusviskere eller horn - du kjører en liten mengde strøm gjennom et relé som i sin tur, lukker kontakter for å betjene tilbehør . Hvis en av tilbehøret ikke kommer på, og du mistenker at stafetten er dårlig, kan du utføre noen enkle tester. Se etter plasseringen av stafetten i brukerhåndboken eller i sikringspanelet i bilen eller under panseret.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og / eller sikringsrommet slik at assistenten kan få tilgang til stafetten.

2 Vri nøkkelen til "Tilbehør" posisjon og instruere din venn til å ta på stafetten mens du betjener bryteren for tilbehøret som ikke fungerer. Din venn bør føle et klikk i releet når den opererer. Hvis ikke, har du en dårlig stafett.

3 Trekk stafett ut av kontakten med tenningen og sett inn et kort stykke wire inn i de to tilkoblingene til releet som gjør kontakt når elektromagnetisk spole trekker dem sammen. Se på relé for et diagram av pinnene. De bør være de som er merket "Common" (C) og "normalt åpen" (NO). På en standard Bosch automotive relé, pinnene er 30 og 87.

4 Bruk bryteren igjen for å se om tilbehøret fungerer. Hvis det nå fungerer, er stafetten dårlig.

Hint

• De fleste bil releer trekke seg ut av en stikkontakt. Noen ganger stafetten vibrerer ut eller løsner. Prøv å trekke den ut og skyve den tilbake i å løse problemet.
• På en standard Bosch relé er det også en tapp som er merket 87a. Dette er ikke den pinnen du ønsker. Pass på at den er merket 87.
• Hvis du ikke finner et diagram for relé din, ikke gjette på pinnene med din del av wire. Du kan kort over spolen viklingene og blåse en sikring når du bruker bryteren.
• Heller ikke har din venn arbeid under panseret med motoren i gang.