Hvordan virker en bil Suspension arbeid?

Funksjon

Fluid blir tvunget gjennom åpningene i ventilene, som måtte være begrenset. På grunn av at strømningen er begrenset, blir bil fjærene bremset ned og hurtig bevegelse styres når kjøretøyet møter grove veistrekninger eller uregelmessigheter i veien. Fluidstrømning gjennom stemplene styres vanligvis ved hjelp av ventiler som er fjærbelastet. Støtdempere som er hydraulisk kan tilpasse seg varierende grad av sjokk. Motstand mot fluidstrøm vil være lett hvis akselen beveger seg sakte. Men tvinger væsken gjennom åpningene krever mer tid når akselbevegelse er voldelig eller rask. Disse reaksjoner og handlinger påvirker turen at bilen produserer. I møtet med et stort brak, er fast kontroll over virkningen av fjærene minimeres, slik at de ikke følte seg så mye. Når man kommer til en liten bump, er turen myk fordi støtdempere dempe mye av effekten.

alternativer

Avhengig av bilen, kan noen drivere velge hvilken type tur de ønsker å oppleve. Disse kjøretøyene tillate føreren å angi en kontroll, som griper inn i en motor som ligger på toppen av kjøretøyets sjokk. Når motoren er i inngrep, roterer det et sett med ventiler (som er forskjellige størrelser) plassert inne i sjokk, selv. Denne handlingen vil tillate føreren å oppleve enten en normal, fast eller myk ride.