Hvordan virker en bil fungerer?

Motoren

Biler har en motor, enten det er drivstoff-drevet eller elektrisk. Motoren skaper den kraften som trengs for å bevege kjøretøyet. Mindre motorer har vanligvis mindre strøm enn større, men dette er ikke alltid sant. Motoren produserer dreiemoment, som er hva som beveger bilen fra en fullstendig stopp, og hestekrefter, som tar over når bilen er i bevegelse. Tenk dreiemoment som tauing evne og hestekrefter som bestått evne.

Transmission

Det finnes to typer sendinger finnes i personbiler og lastebiler: en manuell eller automatisk. En manuell girkasse vil ansette bruk av en clutch, en shifter og forskjellige hastigheter eller tannhjul som kan velges av operatøren på vilje. Automatgir har forhåndsbestemt skiftet poeng og går gjennom alle girene på egen hånd, med operatøren bare å trykke på gassen.

drivakselen

Når motoren svinger, fører det til at overføringen til å rotere. Forbundet til overføringen via det som er kjent som en utgående aksel er drivakselen. Det er en lang, sylindrisk metall aksel som forbinder overføring til påkjørsler aksel, slik at muligheten til å få til hjulene og til slutt bakken. På forhjulsdrevne kjøretøy, er det bare aksler som spinner med transmisjon og ikke behov for en lang drivaksel.

den Axle

Akselen inneholder en ring og pinjong sett som har en forhåndsbestemt forhold, som teoretisk fungerer best med overføring tannhjul og dekkdimensjon. Når drivakselen slår ring og pinion gears, spinner de aksel sjakter. På endene av disse akslene er hjulene på bilen, som spinner i samme takt, forårsaker bilen å bevege seg fremover eller bakover. På en forhjulsdrevet bil, er girene som slår akslene funnet inne overføring i stedet for i akselhuset.