Hvordan vet man at mengden olje som går i riktig side av motoren på en 2005 TRX450R

Den TRX450R er en sport all-terrain vehicle som ble introdusert av Honda i 2004. Det benyttes en twin-sumpsmøring system som skilte motorolje fra smøremiddelet som brukes av ATV overføring og clutch. De oljeforsyningen er plassert på begge sider av motorhuset; motoroljen holdes innenfor venstre veivhusdekselet, mens girolje holdes i riktig veivhusdekselet. Honda har trykt på 650 cc - eller 0,69 liter - girolje kapasitet inn i veivhuset dekker å ta gjetting ut av jevnlig vedlikehold. Imidlertid indikerer dette tallet den maksimale kapasiteten til sump og ikke nødvendigvis standarden opererer oljekapasitet.

Bruksanvisning

Giroljenivå Sjekk

1 Parker TRX450R på et flatt og jevnt underlag.

2 Crouch til høyre for TRX450R, i nærheten av fotbrønnen. Se på høyre veivhuset dekning for "650 cc" oljekapasitet merking, som ligger like under overføring oljepåfyllingslokket. Dette tilsvarer 0,69 liter girolje, den maksimale mengden av olje holdes innenfor overføring ..

3 Start motoren og la den gå på tomgang i fem minutter før varm, så stopp motoren og la den avkjøles i tre minutter.

4 Skru av oljepåfyllingslokket for hånd, og deretter fjerne Phillips-head oljesjekk bolt fra høyre veivhusdekselet, med en stjerneskrutrekker. Oljekontrollskruen er den eneste bolt på veivhuset dekselet som bruker en Phillips-type hode.

5 Skru oljekontrollskruen på plass hvis girolje begynner å sive ut gjennom kontrollhullet. Eller legge små mengder av SAE 5W-30 MC-grade motorolje inn i høyre veivhuset dekselet til oljen begynner å sive ut av kontrollhullet. Tørk veivhusdekselet ren med en klut.

6 Skru transmisjonsoljepåfyllingslokket på plass for hånd.

Transmission Oil Change

7 Parker TRX450R på et flatt og jevnt underlag. Start motoren og la den gå på tomgang i stedet for fem minutter før varm, så stopp motoren og la den avkjøles i tre minutter.

8 Skru av transmisjonsoljepåfyllingslokket fra høyre veivhusdekselet hånd. Fjern transmisjonsoljedrenerings bolt, plassert under den bakre bremsepedalen på høyre side av motoren, ved hjelp av en 6 mm sekskantnøkkel. Tapp girolje inn i en renne pannen.

9 Trekk tetningsskiven av han renne bolten, deretter tørke av avløp bolt tråder med en klut. Slip en ny vaskemaskin over drain bolt, da klesboltgjengene med fersk SAE 5W-30 MC-grade motorolje. Skru bolten på plass for hånd, og stram den til 16 fot-pounds, med en momentnøkkel,

10 Fyll overføring sump gjennom høyre veivhusdekselet filler halsen, med en halv liter motorolje. Skru av oljepåfyllingslokket på plass for hånd.

11 Start motoren og la den gå på tomgang i stedet for fem minutter, deretter la den avkjøles i tre minutter. Fjern oljepåfyllingslokket og oljesjekk bolt, med en stjerneskrutrekker. Tilsett 1 unse motorolje i overføring sump hvis oljen ikke siver ut av oljekontrollhullet. Skru oljekontrollskruen og oljepåfyllingslokket på plass.

12 Overfør den gamle oljen i en gjenlukkbar emballasje og ta det med til din Honda reparere anlegget for deponering.

Hint

• De girolje sjekk og utskifting prosedyrer er lik for 2004 og 2005 TRX450R modeller; modeller bygget etter 2005 følger en annen metode.
• Ikke fyll overføring sump med mer enn 0,59 liter olje. Sumpen er 0,69-liter maksimal kapasitet er ment å huse olje ekspansjon og trykket generert i veivhuset gjennom normal drift. Det overskytende olje vil bli kastet ut av veivhuset og inn i luftfilteret, der det vil føre til problemer som spenner fra redusert luftstrøm til karbon buildup innenfor motorens forbrenningskammeret.
• Ikke la den gamle oljen i renne pannen, hvor det kan svelges eller svelges av barn eller dyr. I stedet lagre oljen i en lukket beholder inntil det kan destrueres på en sikker måte.