Hvordan vet jeg om det er batteriet eller Nybegynner?

Det er ikke ofte du trenger å se under en bil hette: Det er en varsellampe for praktisk talt alt, og moderne biler trenger litt oppmerksomhet. For ikke-mekanikk, kan motorrommet være et forvirrende sted, men det er fornuftig å ha litt kunnskap om hvor visse ting er plassert, spesielt hvis du trenger å fortelle om det er batteriet eller startbilde som er ansvarlig for bilen å unnlate å starte .

Bruksanvisning

Prøv å starte bilen

1 Slå på tenningen og forsøk å starte bilen. Hvis motoren ikke slår seg, kan det være din forrett eller batteriet, men hvis motoren slår seg sakte batteriet sannsynlig må lades.

2 Lytt etter uvanlige lyder. Hvis motoren ikke slår, men du hører en rask surrende lyd, betyr det at starteren er spinning og ikke engasjere seg i motoren din. Din forrett trenger vedlikehold, eller erstatte.

3 Finn ut mer definitivt hvis problemet innebærer ditt batteri eller start ved å følge trinnene i seksjon 2 og 3.

Er det batteriet?

4 Ta på vernebriller og hansker. Åpne og sikre bilens hette. Finn batteriet; det er en rektangulær plastblokk. Den har to terminaler og to tykke, plast dekket av kablene er koblet til terminalene. En kabel er rød, den andre svart. Den motsatte ende av den svarte kabelen går til den metall-legeme av bilen, mens den motsatte ende av den røde kabelen går til generatoren og starteren.

5 Fjern den svarte negative kabelen fra batteriet terminal med en skiftenøkkel, ta ut den røde positive kabelen fra den andre batteripolen. Flytt kablene bort fra batteriet.

6 Sett din voltmeter i området 5 til 15 volt. Fest den svarte minuskabelen fra voltmeter til den negative batteripolen. Fest den røde positive ledningen fra voltmeter til den positive batteripolen; De er begge tydelig merket.

7 Sjekk voltmeter lesing. Hvis avlesningen er under 12 volt, trenger batteriet lades. Hvis det står 12 volt batteriet er fine, så sjekk starteren.

Er det startet?

8 Ta på vernebriller og hansker. Åpne og sikre bilens hette. Følg den røde kabelen koblet til den positive polen på batteriet. Hvis du kommer til en rund sylindrisk metallgjenstand med et belte som går rundt en trinse, og det ser ut som den er laget av aluminium og har ventiler på siden, er det ikke starteren, det er dynamoen.

9 Følg kabelen videre til du kommer til en ny runde sylindrisk gjenstand. Det er vanligvis nær bunnen av motoren. Den har to kabler festet: den røde kabelen du har fulgt og en svart kabel. Den metallgjenstand har ikke ventiler. Det er festet til motoren ved to store bolter, og du kan ikke se noen arbeider deler. Det er starteren.

10 Få en venn til å sitte i bilen. Vær sikker på at du ikke har noen løstsittende klær eller smykker noe i nærheten av motorrommet. Hold øye på starteren du ligger og få din venn for å prøve å starte bilen. Lytt etter den raske surrende lyd. Du bør være i stand til å høre om lyden kommer fra starteren. Sjekk for å se om generatorrem svinger. De dynamo belter går rundt starteren, dynamo og motor. Hvis det ikke er noen bevegelse, er din starter ikke engasjert og trenger service.

Hint

• Hvis startmotoren har sviktet helt, vil det ikke spinne.
• Hvis etter trinnene du ikke klarer å identifisere om det er starteren eller batteriet, er det fornuftig å få det sjekket ut av en mekaniker.