Hvordan velger du hvilken grad av motorolje til bruk

Hvordan velger du hvilken grad av motorolje til bruk


Velge riktig motorolje er en vanskelig og forvirrende prosess. Med alle de merkelige motoroljer konkurrerende og deres forvirrende etiketter, må du vite hvordan du raskt få riktig motorolje uten å måtte lese gjennom hele etiketten for detaljer som er skjult i forkortelser og koder.

Bruksanvisning

1 Sjekk bilens håndbok for Original Equipment Manufacturer anbefalinger og krav som er spesifikke for din bil.

2 Se på forseglingen på oljebeholderen som ser ut som to sirkler. Sørg for at sirkelen har "API" på det som står for "American Petroleum Institute." Dette betyr at oljen har blitt standardisert til API sertifiseringsstandarder, som er sant for de fleste merker.

Rett etter "API" på etiketten er en to bokstavkode som begynner med enten en C eller en S. C er for olje laget for dieselmotorer og S betyr at motoren er laget for bensinmotorer. Den andre bokstaven er en bokstav i alfabetet. Hvis brevet er senere i alfabetet, er karakteren høyere og vil fungere i alle motor indisert for at karakteren eller lavere (se bruksanvisningen).

3 Velg olje med riktig viskositet avhengig av temperaturer som motoren trenger for å tåle under drift. Se etter dette nummeret i midten av den indre sirkelen under API og to alfabetet bokstavkode. Det første tall, ledsaget av en "W" er måling av viskositeten (tykkelse eller olje i vekt) for oljen ved oppstart / kalde temperaturer. Det andre tallet er viskositeten på varmere temperatur når motoren er i gang (standard varm temperatur). Slik finner du operativ spekter av temperaturer, vil det avhenge av hvordan motor (med sine spesifikke inne smørebehov) samhandler med motorolje med disse egenskapene.

4 Sammenlign olje rating funnet i sentrum av forseglingen på flasken for å finne den kjente driftsområder som du ønsker. Ifølge oversikten på nettsiden CarBibles.com, den følge tallene er bare en grov guide. Bruk 5W-20 eller 5W-30 (kaldere klima) i temperaturer under negative 30 grader Celsius (været temperatur) til negative 10 grader. Bruk 10W-40 og 10W-30 i temperaturer -20 til 25 grader over null. Bruk 15W-40 og 15W-50 i området fra -15 grader til 30 grader over null. Bruk 20W-40 (tempererte klima) og 20W-50 (varmere klima) i området fra -10 grader til 30 grader over null (et mindre område).

5 Bruk en høy kjørelengde olje for å bidra til å utvide og forsegle lekkasjer hvis du merker at det kan være et problem i eldre biler eller biler med 75.000-miles eller mer. Hvis du ikke har noen lekkasjer fra sel eller ikke merke noen problemer i bilen, noen eksperter anbefaler å unngå dette additiv, men de nyere motoroljer kan forårsake motoren ikke å vare så lenge siden de er altfor raffinert og kan mangle komponenter at motoren er designet for å ha.

6 Syntetisk og naturlige oljer er et valg mellom svært modifiserte / raffinerte oljer og mindre modifiserte / raffinerte oljer. De naturlige oljer er bedre for eldre biler som er høy kjørelengde i noen situasjoner, men de syntetiske oljer har færre ting, men gjøre dem bedre. Vanligvis vil syntetisk redusere mengden av slam og bør brukes i nyere biler.

7 Andre additiver bør generelt unngås, siden de vanligvis endre egenskapene for oljen. For flere detaljer, se Resources.

Hint

  • Eldre biler generelt refererer til biler laget før 1997, mens nyere biler ble gjort etter dette tidspunktet. Se i manualen for å se OEM (Original Equipment Manufacturer) anbefalinger.
  • Se i manualen for å se OEM (Original Equipment Manufacturer) anbefalinger. Ikke gå mot disse anbefalingene.