Hvordan trykktest en Harley Davidson Drivstofftank

Harley gasstanker må aldri lekke, og når de lekker de må aldri bli reparert. Utette tanker må kasseres og skiftes ut. Nye gasstanker lekker på grunn av defekte sveiser. Hvis trykktesting avslører en lekkasje i en ny tank tanken bør returneres til kjøpsstedet for å få refundert. Brukte gasstanker lekker på grunn av kamuflert kollisjonsskade eller innvendig korrosjon. Brukte tanker bør alltid være strippet for maling og perle sprengt før trykktesting. Gasstanker må alltid være tom og tørr før jobbes med. Trykktesting krever en pålitelig kilde til ren, tørr, komprimert luft.

Bruksanvisning

1 Koble kompressoren til lufttanken med en luftslange og to luftslangen. Regulere trykket av den komprimerte luft slippes ut fra lufttanken med en luft-trykkmåler. Bruk regulert trykkluft med trykkluft linje og avtagbare beslag.

2 Drop en en fot lengde lett kjede inn i gasstanken gjennom påfyllingsåpningen. Rist tanken for å løsne og fjerne rust inne i tanken. Fjern kjeden.

3 Snu tanken opp ned og rist kraftig. Fest en blåser passende til en trykkluft linje. Sprenge innsiden av tanken med trykkluft.

4 Forsegle petcock åpning i bunnen av gasstank med en luftslange passende festet til en trykkluftledning. Hvis det er nødvendig, installerer du et drivstoff petcock og monter luftslangen til petcock med en slangetilkobling og en flat skrutrekker.

5 Forbered en løsning av 50 prosent oppvaskmiddel og 50 prosent vann. Juster lufttrykket som forlater trykklufttanken til 15 pounds per square inch ovenfor atmosfære.

6 Tett gasskappen og trykk innsiden av bensintanken til 15 pounds per kvadrattomme over atmosfæren. Maling utsiden av gasstanken med vaskemiddel-vannløsning ved hjelp av en pensel.

7 Se etter luftbobler. Eventuelle luftbobler indikerer en lekkasje og en defekt bensintanken.