Hvordan Trekk Motor på en Chevy 2,4 Malibu

Chevrolet Malibu kommer med flere motorer, avhengig av året, inkludert 2,4-liters firesylindret motor. Hvis motoren er godt tatt vare på, bør du ikke må bytte den, men hvis du ikke holde opp vedlikehold, eller du har kjøpt en bil som tidligere eieren eller eierne ikke holde tritt med vedlikehold, kan motoren være slitt til det punktet at det må bygges opp igjen eller erstattes.

Bruksanvisning

1 Kjør eller taue bilen til en butikk som er sertifisert til å gjenopprette Freon. Det er ulovlig å lufte Freon i atmosfæren. Finn relé boksen nær førersiden fender godt. Løft dekselet; og bruke diagrammet på undersiden, finn bensinpumpe releet. Trekk drivstoffpumpen relé ut, ved hjelp av fingrene. Start bilen og la den gå til den boder å slippe ut trykket i drivstoffsystemet. Hvis bilen ikke vil starte, skru den over fem eller seks ganger for å slippe ut trykket.

2 Koble den negative batterikabelen, ved hjelp av riktig nøkkel. Sett den til side, slik at det ikke berører metall. Koble den positive batterikabelen. Følg begge kablene ned til motoren og koble dem - den røde, positive kabelen går til starteren. Den svarte, negative kabelen er festet til enten blokkere eller rammen. Hvis den er på rammen, trenger du ikke å fjerne det.

3 Koble fra kompressor / kondensator slange ved kompressoren, ved hjelp av passende stikkontakt. Kast O-ringene. Skyv en av dreneringspanner under radiator petcock og den andre under tappepluggen bunnpannen. Løsne petcock på radiatoren og la kjølevæsken til avløp. Fjern oljepanne bolten og la oljen renne.

4 Koble drivstoffslanger, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Flytt dem ut av veien. Tag hver kabelkoblinger, tennplugg ledninger, og eventuelle slanger du kan få blandet opp under installasjonen. Trekk ut drivstoff injektor sele. Trekk resten av sensorene på motoren.

5 Fjern ledningene fra starteren solenoid, så unbolt og fjern solenoid, ved hjelp av riktig socket. Fjern jordforbindelser. Fjern ledningene fra coilen, ved hjelp av riktig nøkkel. Skru boltene tilbake på stenderne.

6 Trekk ut kjølevæsketemperatur avsender. Trekk ut oksygen sensor, kjølevæsketemperatursensor og tilbake oksygensensoren.

7 Fjern vakuum linje fra brenseltrykkregulator. Løsne klemmene på luftinntakskanalen, med skrutrekkeren, trekk kanalen ut luftinntaket boksen. Ta av luftfilteret, ved hjelp av riktig socket. Unbolt tennspolen og modul montasje, ta den ut av bilen.

8 Fjern trykkluftinntaket brakett og kjølevifte med riktig socket. Koble strømbremsevakuumslangen fra spjeldhus, ved hjelp av skrutrekkeren. Fjern strøm brems vakuumrør-til-ventil slange fra røret. Koble varmeapparatet slangen fra termostat, med skrutrekkeren. Løsne klemmene på de øvre og nedre radiator slanger på radiatoren og motoren. Fjern slangene.

9 Fjern bolten som fester kjøleoppsamlingstanken, deretter flytte tanken ut av veien, med slangene fortsatt festet. Roter tilbehøret drivbeltestrammeren mot motoren, ved hjelp av en hylse, for å løsne spenningen på beltet. Løft beltet av trinser. Unbolt servopumpe og plasser den ut av veien, holde slanger festet.

10 Fjern cruise control forsamlingen, ved hjelp av riktig socket. Sett den til side. Pass på at du ikke bøyes kabel, eller du blir nødt til å erstatte den. Installer motoren heise på motoren, ved hjelp av riktig socket.

11 Løft motoren akkurat nok til å fjerne motorfestet montering og brakett. Ta av motorfestet montering og brakett med riktig socket. Jekk opp fronten på bilen, ved hjelp av gulvet jack, og støtte det med jack stands. Fjern begge forhjulene, ved hjelp av lug skiftenøkkel. Fjern fremre høyre splash skjold.

12 Ta av veivaksel balanserer med riktig socket og harmonisk balanserer avtrekker. Fjern den nedre motorfestet spankulere bolter, deretter nedre motorfestet strut, bruke de riktige kontaktene. Ta av gassvaieren og braketten med riktig socket og skrutrekker. Kast kabel - GM anbefaler at det monteres en ny kabel når du fjerner motoren, ifølge Auto Zone.

1. 3 Fjerne ledninger fra baksiden av generatoren, ved hjelp av passende skrunøkkel. Skru mutterne tilbake på stenderne, slik at du ikke mister dem. Unbolt og fjerne dynamoen, ved hjelp av riktig socket. Fjern ledningene fra baksiden av starteren, ved hjelp av passende skrunøkkel. Skru mutterne tilbake på stenderne, slik at du ikke mister dem. Fjern starter med riktig socket.

14 Fjern eksos spenne bolten fra eksosmanifolden, ved hjelp av riktig socket. Ta av eksosmanifolden og varmeskjoldet med riktig socket. Koble fra eksosrøret fra eksosmanifolden.

15 Fjern motorens inntak kjølerøret, ved hjelp av passende stikkontakt. Fjern luft kompressor bolter og flytte kompressoren ut av veien. Ikke koble slangene. Koble fra luftkompressor linjer fra braketten på bunnpannen.

16 Tag ledningene på oksygen sensor, kjøretøyets hastighet sensor og banke sensoren hvis du ikke allerede har gjort det. Trekk sensorene. Ta av svinghjulet husets deksel med riktig socket. Fjern boltene som holder bunnpannen på bellhousing med riktig socket. Ta av transmisjons montere, bruke riktig socket. Ta av transmisjons-til-motor bolter og momentomformeren bolter, bruke de riktige kontaktene.

17 Heve motoren akkurat nok til å skille motoren og transmisjonen. Trekk motoren opp og frem for å løsne den fra overføring. Fjern motoren fra motorrommet, ved hjelp av vinsj. Løft sakte og kontroller at du har trukket hver ledning og fjernet hver slange.