Hvordan tid en firetakts

Det er ikke vanskelig å tids en firetakts. Du må gjøre en vane ut av å sjekke tenningen timing mekanismen. Dette er en viktig del av å finne ut den nåværende tilstanden av motoren din. For å begynne en firetaktsmotor timing sjekk, er alt som kreves er tilgang til en enkelt tennplugg.

Bruksanvisning

1 Finn magneto. Magneto er den delen der hver plugg ledning konvergerer. Velg nærmeste sylinder til deg. Tildele den aktuelle sylinder som hovedsylinderen. Finn midten av kompresjonsslaget. Ta av tennpluggen og ta den ut av sylinderen.

2 Sett en finger på tennplugghullet. Bruk skiftenøkkel mot krankbolten. Nå slår skiftenøkkelen med klokken. Ta blyant og sett den inn i hullet. Skyve den forover inntil spissen av den når toppen av stempelet. Flytt sveiv fremover og bakover for å finne det høyeste punktet av stempelet. Sylinderen blir dødt sentrum. Bytt ut kabelen og tennplugg.

3 Finn referansemerket på veivakselen skivene. Place merking tape på veivakselen skivene. Slå ned på tennpluggkabelen er induktiv pickup. Vær sikker på at det går til hovedsylinderen. Clip ned på batteriets plusspol røde tråd. Den negative batteripolen bør være plass på den sorte ledningen.

4 Slå på motoren. Tidspunktet lys skal nå være pekte på sveiven skivene. Gjør dette mens motoren går på tomgang. Slå av motoren. Sagt på en annen mark på skivene. Dette merket skal samsvare med det andre merket. Start motoren på nytt.

5 Bekreft at andre skivene merking tape seksjon på linje med merkebånd linjer på motorens blokken. Slå av motoren. Ta av bilens timing lys. Graden hjulet skal nå plasseres på krankhjulet.