Hvordan Test for Compression Lekkasje i kjølesystemet

Motoren må være i stand til å bygge og holde en stor kompresjon i forbrennings sylindere for å fungere ordentlig. I tillegg kompresjon i hver av sylindrene må være innenfor en liten prosentandel varierer fra høyeste til laveste. Komprimering kan lekke forbi en eller begge av ventiler, som kan oppdages ved en merkbar hvesende lyd i eksos eller inntak. Komprimering kan også lekke forbi toppakning sel i kjølesystemet. Denne typen lekkasje må bli funnet og løst raskt, før det fører til alvorlig indre skade på motoren.

Bruksanvisning

1 Koble tennplugg ledninger på pluggene ved å ta tak i støpselet og kronglete mens du slår. Skriv sylinderen nummer på pluggen boot for å lette montering.

2 Roter tennpluggene mot klokken med tennpluggen socket og skralle til å fjerne dem. Bruke utvidelser og universell svivel etter behov.

3 Træ lekkasjetester i åpningen for første tennpluggen. Fjern radiatorlokket ved å trykke ned og vri den mot klokken. Tilsett eksosgassdetektoren løsning av kjølevæske. Plasser ballongen eller gummihanske over radiatoren åpningen.

4 Vri om nøkkelen for å starte og la motoren snu omtrent 10 ganger.

5 Sjekk hansken eller ballongen for å se om det ser ut til å ha fylt i det hele tatt. I så fall har man funnet ut at det er en lekkasje fra forbrenningskammeret og inn i kjølesystemet fra nummer en sylinder. Skriv ned komprimering lesing.

6 Gjenta trinn 3, 4 og 5 til du har kontrollert alle sylindrene i sin tur, sjekke ballongen / hansken etter hver gang du slår av motoren over. Skriv ned hver av komprimeringsavlesninger.

7 Sammenlign kompresjons opplesninger fra sylinder til sylinder. Avlesningen bør være rundt 150 pounds per kvadrattomme av komprimering, med maksimalt avvik på ca 15 pounds per kvadrattomme fra høy til lave målinger.

8 Fjern ballong eller hansken fra radiatoren åpning og inspisere kjølevæsken. Noen eksosgasslekkasje pakkene vil bevirke at kjølemiddel til å endre farge i nærvær av eksosgassene. Andre vil ha du ser på kjølevæsken ved hjelp av et spesielt lys.

Hint

• Noen bøker og mekanikere vil fortelle deg å se radiator for bobler. Imidlertid vil noen av boblene oppstår der du ikke kan se dem eller være for små til å se. Hansken eller ballong vil begynne å fylle opp i nærvær av en lekkasje.
• Hvis hodet pakning lekker i det hele tatt, bør du fjerne hodet og erstatte pakningen. Årsaken til en pakning lekkasje bør også bestemmes.
• Aldri åpne radiator når varmt som personskade kan oppstå.
• Bruk vernebriller for å beskytte øynene mot utilsiktet sprut.