Hvordan Test Engine Sensorer

Bilmotorer blir styrt mer og mer av elektronikk. Den mekaniske guvernøren i det siste har blitt erstattet av elektronisk kontrollmodul og sensorer. Disse komponentene arbeider sammen for å forbedre motorytelsen og redusere skadelige utslipp. Den elektronisk kontrollmodul overvåker disse sensorsignalene og kan diagnostisere når en sensor har sviktet. Den elektroniske styremodulen vil vise en spesifikk diagnostisk kode for sensoren. Disse kodene kan hentes ved bruk av et diagnostisk verktøy. Når koden er blitt hentet frem, teste sensoren for å avgjøre om sensoren faktisk har sviktet.

Bruksanvisning

Motor sele og Connection Testing

1 Slå av nøkkelbryteren og åpne panseret. Kontroller at batteriet er fri for korrosjon, skitt og rusk. Hvis korrosjon er funnet på batteriet terminal, bruke natron og en liten stålbørste for å fjerne korrosjon.

2 Inspiser motorens ledningsnett for å kontrollere at den er fri for korrosjon, slitasje og skader. Dersom skaden er funnet, bruke elektrisk tape til å midlertidig reparere selen. Sett på selen om nødvendig.

3 Inspiser alle elektriske forbindelser. Kontroller at tilkoblingen til den elektroniske styremodulen og sensoren er tett og sikker.

Trykksensor Testing

4 Slå av nøkkelbryteren. Koble den mistenkte trykksensoren fra motorens ledningsnett. Fjerne sensoren fra trykkporten.

5 Se motor elektrisk koplingsskjema og fjerner signalledningen fra sensoren elektriske tilkoblingsorgan. Koble sensoren til motorledningsnettet.

6 Slå på tenningen. Bruk den digitale volt meter for å måle sensor output. Plasser positive sonden på signal ledningen og plasser den negative sonde på en ren chassis bakken.

7 Se motor skjematisk eller motorhåndboken for å kontrollere sensorens trykkområde. Gradvis påføre et trykk til sensoren under overvåking av sensorutgangsspenning. Spenningen skal endres fra ca 0,5 volt, til 4,5 volt.

Temperatur Sensor Testing

8 Slå av nøkkelbryteren. Koble fra temperaturføleren fra motoren selen. Fjerne sensoren fra motoren port.

9 Se motor elektrisk koplingsskjema og fjerner signalledningen fra sensoren elektriske tilkoblingsorgan. Koble sensoren til motorledningsnettet.

10 Slå på tenningen. Måle sensorutgangs med det digitale voltmeter. Plasser positive sonden på signal ledningen og plasser den negative sonde på en ren chassis bakken.

11 Gradvis bruke varme til sensoren under overvåking av sensorutgangsspenning. Spenningen skal endres fra omtrent 0,5 volt til 4,5 volt.

Throttle Position Sensor Testing

12 Slå av nøkkelbryteren. Koble throttle sensor fra motorens ledningsnett. La sensoren koblet til throttle forsamlingen.

1. 3 Se motor elektrisk koplingsskjema og fjerner signalledningen fra sensoren elektriske tilkoblingsorgan. Koble sensoren til motorledningsnettet.

14 Slå på tenningen. Måle sensorutgangs med det digitale voltmeter. Plasser positive sonden på signal ledningen og plasser den negative sonde på en ren chassis bakken.

15 Sett gass mens overvåking sensoren utgang. Spenningen skal endres fra ca 0,5 volt ved lav tomgang til 4,5 volt ved full gass.