Hvordan Switch Motorcycle Oil til syntetisk olje

Syntetiske oljer gir overlegen smøreegenskaper og lengre serviceintervaller enn konvensjonelle hydrokarbon-baserte oljer. Lab kjemikere kan skreddersy rene syntetiske oljer for spesifikke bruksområder, som oljer er helt består av kunstige komponenter. Noen "syntetiske" oljer er ikke sanne syntetiske, og er faktisk super-raffinert hydrokarbonolje. Sjekk produsentens informasjon for å sikre at oljen er en ekte syntetisk. Sanne syntetiske oljer motstå virkningene av varme og skjærkraft for mye lenger enn konvensjonelle oljer. Noen produsenter har en 25.000 mil eller 1-års serviceintervall, som er mye lengre enn 3000 meter eller tre-måneders serviceintervall nødvendig med konvensjonell hydrokarbonolje.

Bruksanvisning

1 Start motoren og varme sykkelen opp til driftstemperatur. Parkere sykkelen på flat mark og støtte den på håndvending stativet (stativ) på hard, flat mark.

2 Ta av motoroljepåfyllingslokket. Sett en oppsamlingspannen under motoren oljetappepluggen. Ta av motoroljedreneringspluggen med en skiftenøkkel og la oljen renne helt fra motoren.

3 Skift motoroljepluggen pakningen og sette støpselet i dreneringshullet. Stram pluggen ordentlig med en skiftenøkkel.

4 Ta av motoroljefilter med filtertang, Buford verktøy eller for hånd. Tørk filteret base med en ren butikk fille for å fjerne gammel olje, rusk og den gamle filterpakningen, som kan bli sittende fast til underlaget.

5 Smør det nye oljefilteret pakning med ren olje. Prime oljefilteret ved å fylle den opp med ny syntetisk olje hvis motoren er en turboladet modell. Installer oljefilter på motoren og trekk til for hånd helt til pakningen kommer i kontakt bunnplaten. Trekk til filteret en annen 1/2 til 3/4 omdreining for hånd. Ikke stram filteret, eller du kan dele gummipakningen. Tørk opp eventuelt oljesøl med en ren butikk fille.

6 Tilsett passende mengde og vekt av syntetisk olje til motoren. Se i bruksanvisningen for informasjon om oljens viskositet og kapasitet.

7 Monter motoroljepåfyllingslokket og start motoren. Observer oljefilter base for lekkasjer. Slå av motoren. Kontroller oljenivået og toppen av, om nødvendig.