Hvordan Spray Paint en bil ved hjelp Rustoleum Maling

Mens male en bil med den konvensjonelle metoden for å bruke en sprøytepistol og en spray messe resulterer i en fantastisk maling jobb, er det også dyrt, tidkrevende og tar betydelig kompetanse og erfaring for å få gode resultater. Rustoleum gjør en meget slitesterk spray maling som kommer i en boks, og som kan sprayes på en bil for en anstendig finish. Hvis du tar deg god tid og er svært metodisk, kan du få gode resultater for en brøkdel av prisen for en profesjonell maling jobb.

Bruksanvisning

1 Fjern så mye av bilens eksteriør trim som mulig. Dette vil resultere i mindre taping av og en bedre generelle utseendet for det ferdige maling jobb. Fjern elementer som støtfangere, griller og frontlykter.

2 Undersøke kroppen nøye for dings og bulker. Bare om noen brukte bilen kommer til å ha noen dings, uansett hvor rett kroppen er. Bruk en hvit blyant eller noe lignende og sirkel alle dings og bulker.

3 For større bulker, bruke en hånd dolly å arbeide metallet bakfra for å gjenopprette formen av metallet. Hvis det er alvorlig karosseri nødvendig, kan det være lurt å ha en profesjonell butikk fikse det før maling, siden karosseriet krever spesielle verktøy og kunnskap.

4 Bruk en guide frakk og en pussekloss for å finne lave og høye flekker i karosseriet. Spray på et tynt lag av grunning og deretter sand med en pussekloss, som da vil vise feil i metallet. Fyll små bulker med Bondo, sliping av Bondo når det har tørket med 220-korning og deretter 400-sandpapir.

5 Fyll noen små porer eller dings med plass kitt, sliping med 220-korning og deretter 400-sandpapir.

6 Ved hjelp av maskeringstape og avis, tape av vinduene og noen trim som ikke har blitt fjernet, og at du ikke ønsker å bli malt.

7 Rengjør hele bilen veldig godt med white spirit. Dette er et meget viktig trinn, og det er nødvendig å fjerne overflødig olje fra overflaten av bilen før maling begynner.

8 Påfør en liten skur av primer til bilen, jobber på ett panel om gangen. La primeren tørke og deretter spray på tre eller fire lag med Rustoleum primer. Spray frem og tilbake i jevne bevegelser seks til ti inches fra overflaten og ikke påføre malingen så tungt at det kjører eller sags. Å få riktig dekning vil ta litt eksperimentering. Wet-sand primeren med 220-korning og deretter 400-sandpapir mellom strøkene.

9 Spray på en liten skur av fargen pelsen. La den tørke og deretter bruke tre til fire strøk. Rustoleum tar langt lengre tid å tørke mellom hvert strøk enn standard spray kan male, vanligvis minst et par timer til over natten. Wet-sand hvert strøk med 220-korning og deretter 400-sandpapir.

10 Etter den siste strøk er tørt, vått-sand den endelige maling med 600-grit, 800 grit, 1200-grit og endelig 1400-sandpapir. Hva du slipe unna ligger appelsinskall, som er strukturert overflate av upusset maling. Jo mindre appelsinskall, jo bedre.

11 La malingen tørke over natten, deretter polere den med en high-speed buffer og rubbing compound.

12 Endre pad på buffer og deretter bruke en maskin glasur av poleringsmiddel på hele overflaten av kjøretøyet. Prøv ikke å buff skarpe kanter for hardt med buffer, som det vil fjerne malingen. Fokuser i stedet på de flate områdene av kroppen.

1. 3 Gi malingen en uke eller så herde helt, og deretter voks det med en finish av høy kvalitet voks, ved hjelp av high-speed buffer.

14 Monter noen trim som ble fjernet. For et enda bedre utseende, male noen trim deler som er falmet før de blir satt på bilen.

Hint

• Hvis du male en bil med Rustoleum maling og noen gang vil gå tilbake til vanlig billakk, har hele bilen skal strykes til bart metall på grunn av den kjemiske reaksjonen mellom Rustoleum og vanlig maling.