Hvordan Speed ​​SHIFT en Semi Traktor Truck
Speed giring er skiftende uten clutch. Vanligvis endrer en lastebilsjåfør tannhjul av "dobbel-clutching", eller trykke inn clutchen ned to ganger; én gang for å flytte girspaken i fri, og en gang for å flytte den inn i neste gear.
Når du fart skift, trenger du ikke bruke kløtsjen, bortsett fra å starte fra stillestående, eller å stoppe. Hvis du har motoren på riktig turtall, trenger du ikke clutchen, men du skifte akkurat det samme.
Speed giring lar deg akselerere raskere og redusere belastningen på venstre side (clutch) leg. Dette er nyttig i stop-and-go kjøreforhold.
For å gjøre dette også, må du forstå lastebilens turtallsområde for oppgiring (for eksempel 1500-1600) og nedgiringer (for eksempel 1000-1100).
Bruksanvisning
giring oppover
1 Fra en stopp, bruke kløtsjen å sette giret i første gir og begynne kjøring.
2 Kjør til turtelleren viser turtallsområde hvor du bør gire opp - for eksempel 1500-1600.
3 Ta foten av gassen og flytte girspaken i fri.
4 Flytt girspaken til neste høyere gir.
5 Gjenta trinn 2, 3 og 4 for å gå giret-by-utstyr fra andre til femte gear.
Fra femte til sjette, trekker high-range knappen opp og utføre trinn 2 til 4.
Gjenta trinn 2, 3 og 4 for å gå giret-by-utstyr fra sjette til 10. plass.
nedgiring
6 Begynn girer ned et gir (for eksempel fra 10. til niende) ved å la motoren rpm fall til ned rshift utvalg (si 1000-1100 rpm).
7 Skift til nøytral.
8 Tråkk på gassen for å øke motorens turtall (for eksempel til 1500).
9 Skift til den neste lavere gear.
10 Gjenta trinn 1 til 4 for å gire ned utstyr til utstyr fra niende-sjette.
Å skifte fra sjette til femte, presse høy-range knappen nede og utføre trinn 1 til 4.
Gjenta trinn 1 til 4 for å gire ned utstyr til utstyr fra femte til første.
Hint
- Gjør din første skift sakte, beveger den shifter i nøytral, og deretter inn i neste gear. Ikke prøv å ram det rett gjennom. Med praksis vil du være i stand til å bevege seg gjennom nøytral raskt.
- Hvis sendingen sliper du gire opp og vil ikke gå inn i det neste giret (for eksempel fra første til andre), kan du prøve å flytte den to tannhjul (fra første til tredje). Dette kan skje når du gire opp gjennom lav rekkevidde tannhjul (først gjennom femte), fordi du plukke opp for mye fart til å flytte bare ett gir om gangen.
- Fordi denne prosessen krever praksis, prøve det ut i et område hvor det er lite eller ingen trafikk. Unnlate å foreta skiftet ordentlig kan la deg i nøytral og ikke klarer å komme inn i hvilket som helst gir uten å komme til en fullstendig stopp.
- Nedgiring med eller uten clutch er vanskeligere enn giring oppover fordi motoren må være "ruset" før skifte fra et høyere gir til et lavere gir. Hvis du rev for mye eller for lite vil det være vanskelig å komme inn på lavere gir. Du kan bare ønsker å gire opp uten clutch hvis dette er et problem.