Hvordan Speed påvirke en Trafikk Crash?
Ifølge en studie utført av National Highway Traffic Safety Administration, i 2002 om lag en tredel av all trafikk krasjer involvert fart av minst en av driverne i ulykken. Kjører for fort for lokale forhold som regn eller snødekte veier, selv om det ikke heter "fart", var en faktor i tillegg.
Hvordan Speed Påvirker en Trafikk Crash
Påskynde eller kjører for fort for forholdene gjør det vanskeligere for føreren å komme til en stopp eller å bremse. Det tar bare lengre og gjør det mer sannsynlig at sjåføren ikke vil være i stand til å unngå en frontkollisjon eller en bak-ender. Det gjør det også vanskeligere å unngå hindringer i veien for eksempel dyreliv eller syklister. Fartsovertredelse er noen ganger kombinert med distraksjon, alkoholforbruk eller sinne, noen ganger kalt "road rage". Kombinasjonen av disse faktorene øker sjansen for en alvorlig krasj. Selvfølgelig er ikke alle fartssyndere kjøre biler. Motorsyklister er dobbelt så sannsynlig å bli involvert i en speed-relaterte ulykker som SUV eller lastebilsjåfører.
Hvem Er tryggere Driver?
Kvinnelige sjåfører er mindre sannsynlig å bli involvert i fartsrelaterte dødsulykker enn menn er, blant alle aldersgrupper. Eldre mennesker er mindre sannsynlig å bli involvert i fartsrelaterte dødsfall. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration, ble om lag 41 prosent av verdifall (drukket) drivere som er involvert i dødsulykker fartsovertredelse.
Time of Day og plassering av Most Speed-relaterte ulykker
De fleste fartsrelaterte trafikken dødsulykker skjer på lørdag, med søndag og fredag kommer i neste. De fleste av disse krasjer skje mellom 18:00 fredag og 05:59 på mandag morgen. Det er flere farts sjåfører i kveldstimene enn på dagtid timer. Hytter veier står for en stor andel av fatale ulykker. De vestlige landene har et høyere antall generelle fartsrelaterte dødsfall enn de østlige statene. I 2002, New Jersey hadde lavest antall drepte og South Carolina høyest.
Bunnlinjen
Overskridelse av fartsgrensen har reelle konsekvenser som dokumentert av forskning. Påskynde eller kjører for fort for forholdene koste $ 40.4 milliarder i 2000, som representerer om lag 20 prosent av den totale økonomiske kostnadene ved trafikkulykker i USA.