Hvordan soltak fungerer de?

Hvordan soltak fungerer de?


Enten du kaller dem soltak eller moonroofs - flyttbare, tilting eller skyve takpaneler har vært et yndet automotive alternativ siden den første gang noen strukket lerret toppen over en horseless vogn. Mens detaljene er endret for å gjøre dem mer allsidig og robust, det grunnleggende blå-himmel bilkjøring ikke har.

grunn~~POS=TRUNC Panel

En grunnleggende for utskiftbart panel soltak - ofte referert til som en T-top eller Targa top - består av tre til fire grunnleggende deler. Glass eller metall panel er den største delen. Flyttbare metallplater vanligvis innlemme låse eller låsemekanismen inn i panelet, mens glass kan bruke et metall omkretsramme for å tilveiebringe en låsepunkt. Metallpanelet sitter i en fordypning i taket; denne fordypningen kan være en del av taket hvis soltaket var originalt eller det kan være en nedre ramme skrudd inn den originale metallplate. En topp og bunn trim ring skjuler skruene og rammeverk.

Grunnleggende Work - Bevegelige soltak

Mest alle bevegelige soltak bruke den samme grunnleggende todelte rammeverk som de fleste alle bevegelige soltak bruke. En øvre ramme med en ytre leppe som er litt større enn hullet i taket sitter i hullet understøttet av taket og forseglet til den av tetningslisten. Denne øvre rammen faller ned fra nivå med taket og inkorporerer den glidende kanal eller pivot mekanisme. En lavere ramme skruer inn i øvre rammen fra bunnen, sandwiching taket stål og headliner i mellom. Soltaket mekanisme, festes til dette, eller noen variant av dette rammeverket. Fabrikkinstallerte soltak bruker ofte en vannledning med et rør som benytte kanaler lekker vann ned gjennom en av taket søyler og ut i bunnen av bilen.

Pop-Up og Spoiler Designs

Pop-up design er den enkleste og kan være manuelt eller motordrevet. En manuell pop-up er bare et stykke glass med en pivot på forsiden som gjør at baksiden for å vippe oppover. Manuell pop-ups vanligvis klinke bakfra. Når den er i åpen posisjon, vil holde fungerer som en prop for å holde soltaket opp. Elektriske pop-ups utnytte en kraftig aktuator og en slags ratcheting mekanisme for å holde soltaket på plass. En spoiler eller tilt-og-skyv-soltak benytter en kanal i nedre rammene. Istedenfor å være festet på plass i rammen, sitter spoiler-type takluke sin dreietapp på hjul inne i denne kanal. Når panelet dukker opp på baksiden, det er gratis å rulle bakover i kanalen for å åpne takluken helt.

Innebygde soltak

Den innebygde soltaket er en som glir inn i mellomrommet mellom metall taket og interiøret headliner i stedet for å skyve tilbake over taket. Innebygde mekanismer kan være svært komplisert, slik at soltaket å vippe opp og fungere som en ventil eller skyv nedover i taket for å åpne forfra. Kanalen i et innebygget soltak vinkler vanligvis nedover mot baksiden for å slippe panelet, men det kan være direkte avhengig av utformingen av den eksakte mekanismen. Noen innebygde soltak bruke en andre, mindre pop-up panel rett i forkant av hovedpanelet. Slike dual-ventilasjons soltak bruke andre pop-up ventil for å lede luftstrømmen over soltaket åpning for å redusere turbulens i bilen, eller å fungere som en sekundær pop-up for ekstra ventilasjon.