Hvordan Skyll kjølemiddel fra en 2003 Camry
Standarden 2003 Camry motoren er 157-hestekrefter, 2,4-liters firesylindret. Toyota anbefales å endre kjølevæske i 2003 Camry hver 30.000 miles og noen eiere faktisk foretrekker å skylle systemet i motsetning til bare å drenere og fylle den. Heldigvis, i stedet for å kjøpe en dyr kjøle flush maskin, kan du bruke en spesiell kjemisk og trykket som vannpumpen skaper å bryte løs den gamle kjølevæske og rusk fra kjølesystemet. Når den gamle kjølevæske og rusk er løs, kan du oppnå de samme resultatene som kjølevæske flush bruker bare vanlig vann og Toyota-installerte kjølevæske avløp.
Bruksanvisning
1 Parker Camry på et flatt underlag og la den sitte inntil motoren er kult å ta på. Løsne radiator cap til sin første stopp for å avlaste noe resttrykk i kjølesystemet, og deretter fjerne radiatorlokket.
2 Hell et kjølesystem i flukt kjemikalie inn i radiatoren og lukke radiatorlokket. Start motoren og la den gå til den tid som fremgår av spyle kjemiske instruksjoner. Slå av motoren og la bilen til å sitte inntil motoren er kult å ta på.
3 Løsne radiator cap til sin første stopp for å slippe eventuelle resttrykk, og fjern radiatorlokket.
4 Løft fronten av bilen med et gulv jack og skyv bukker under Camry er underramme. Senk bilen på bukker.
5 Krype under Camry til du kan tydelig se lavere passasjersiden av radiatoren. Finn petcock, tømmeventilen, på nedre passasjersiden.
6 Plasser et avløp fat under petcock og vri petcock mot klokken for å åpne den og begynne flyten av kjølevæske i avløpet pannen. Vri petcock mot klokken når flyten av kjølevæske stopper.
7 Bevege seg mot baksiden av bilen til du kan se den bakerste delen av motorblokken. Finn tappepluggen motorblokken omtrent halvveis opp blokken, i underkant av en fryse plugg.
8 Sett renne pannen under tappepluggen og fjern tappepluggen med en skralle og socket. La all kjølevæsken renne fra motoren.
9 Rengjør dreneringspluggen med en ren, lofri klut og hånd skru den inn i motoren. Skru tappepluggen til 18 fot-pounds ved hjelp av en momentnøkkel og socket.
10 Hev bilen av bukker og fjern bukker. Senk bilen til bakken.
11 Fyll radiatoren med rent vann, og deretter starte motoren. Slå ovnen på sitt høyeste innstillinger. Se vannstanden i radiatoren og tilsett vann hver gang nivået synker. Når nivået er fortsatt jevn, stramme radiatorlokket og la motoren når driftstemperatur, noe som er omtrent halvveis opp temperaturmåleren. La motoren gå på tomgang i ytterligere fem minutter etter driftstemperatur, tett oppfølging temperaturen måle hele tiden.
12 Slå av motoren og la bilen til å sitte inntil motoren er kult å ta på.
1. 3 Gjenta trinn 3 til 12 til bare rent vann renner fra motoren og radiator.
14 Hell 50-50 forblandet etylenglykol-baserte kjølevæske - grønn - i radiatoren inntil nivået når bunnen av påfyllingsstussen. Start motoren og la den gå på tomgang. Slå ovnen til sine høyeste innstillinger.
15 La bilen tomgang til den øvre radiator slangen blir varm og viften slås på. Hver gang kjølevæskenivået i radiatoren dråper, legge til ekstra forhåndsblandet kjølemiddel for å bringe nivået opp til undersiden av påfyllingsstussen. Som kjølevæskenivået faller, blir det fortrenge luftlommer og lufting av kjølesystemet.
16 Skru radiatorlokket på radiatoren når kjølevæskenivået holdes stabilt. Slå av motoren og la den så sitte til motoren er kult å ta på.
17 Kontroller kjølevæskenivået i kjøleoverløpstanken og kontrollere at nivået er mellom "L" og "F" linjer på overløpstanken. Hvis det er nødvendig, legger 50-50 ferdigblandet kjølevæske til overløpstanken for å bringe kjølevæsken mellom "L" og "F" linjer. Totalt holder Camry kjølesystem 1,65 liter kjølevæske.
18 Ta den gamle kjølevæske til en brukt bil-væske gjenvinnar for avhending. Noen auto deler butikker ta gamle væsker gratis.
Hint
- Kjølevæske er svært giftig ved inntak. Hold dyr og barn borte fra arbeidsområdet og alltid oppbevare kjølevæske trygt.