Hvordan sjekke tennpluggene på en Kawasaki Ninja ZX-14
Tennplugger generere en elektrisk gnist for å antenne blandingen av drivstoff og luft i en motor. Hvis ZX-14 føles som det er å jobbe hardere for å akselerere, kan det hende at tennplugger må byttes. Faktisk, anbefaler Kawasaki erstatte dem hver 7500 miles for å opprettholde optimal ytelse. Tennpluggene er skjult under ZX-14 er fairings, som må fjernes. I gjennomsnitt bør hele jobben ta et minimum på 2 timer for å fullføre.
Bruksanvisning
Tilgang til tennplugger
1 Monter ZX-14 på en tjeneste stativ eller løft for å gi deg tilgang til motorsykkelens fairings og motor.
2 Fjern plast nagle fra nedre kåpen hake, plassert like bak forhjulet. Lirk klinke kjerne ut med en liten flat skrutrekker, trekk deretter klinke ut av kåpen.
3 Skru den nedre klednings sin festebolter med en 4 mm unbrakonøkkel, trekk deretter kåpen fra hverandre i to separate paneler. Slip fanene på toppen av panelene ut fra sporene i bunnen av de midterste kledningsplater, og deretter sette den nedre kledningspanelene til side.
4 Skru ut festeboltene fra begge fairing Trekk - gjellelignende plater mellom drivstofftanken og de midtre fairings - med en 4 mm unbrakonøkkel. Ta tak i deksler med begge hender og trekke dem ut av monterings grommets festet til motorsykkelens ramme.
5 Skru boltene fra de indre deksler - plassert mellom de midtre og øvre fairings på hver side av styret - med en 4 mm unbrakonøkkel. Løft baksiden av dekslene litt opp, og trekk dem bakover til de slipper fra krokene på de øvre og midtre fairings.
6 Skru av bolt fra toppen av tanken som er lagt inn under styret, med en 5 mm unbrakonøkkel. Ta tak i sidene på drivstofftanken plastdeksel, som strekker seg fra fronten av tanken til sine sider i en V-form, deretter forsiktig spre dekselet fra hverandre inntil de kategoriene er frigjort fra gummipakninger festet til tanken og middel fairings . Løft drivstofftanken dekselet bort fra motorsykkelen.
7 Skru både middelkledningsplater 'bolter med en 5 mm unbrakonøkkel, og deretter fjerne plast nagler fester midt fairing paneler til bunnen av den øvre kåpe med en liten flat skrutrekker. Trekk midten fairing paneler fra motorsykkelen, så nå rundt panelene, og trekk front blinklys. Sett midt fairing paneler til side.
8 Trekk ut tennings pinne spoler fra motorsykkelen ledningsnett. Pinnen spoler strekker seg ut fra toppen av motoren, to på hver side av rammens ryggraden. Trekk pinnen spoler rett opp og ut av tennpluggene, og deretter sette dem til side i den rekkefølgen de ble fjernet. Skru tennpluggene med 16 mm tennpluggnøkkel inkludert i ZX-14 verktøysett. Vær nøye med å holde skiftenøkkel helt loddrett når skru ut tennpluggene for å unngå knipser tennpluggene 'keramiske isolatorer.
9 Hold tennpluggene med sine elektroder, den delen som passer inn i motoren, vendt oppover. Undersøke tilstanden til hver tennpluggens elektroder for ujevn slitasje, sprekker eller avrunding av elektroden tips. Ideelt sett vil elektroden i spissen har en squared-off profil med en flat topp. Skift tennpluggen med en ny NGK CR9EIX tennpluggen dersom elektroden er skadet på noen måte.
10 Se på den generelle tilstanden til tennpluggene. En normalt fungerende ZX-14 vil slå tuppen av tennpluggene en lys brun farge. Hvis tennpluggene er fet eller brennes hvit, kan ZX-14 opplever indre motor eller drivstoff problemer som vil kreve ytterligere feilsøking av din lokale Kawasaki forhandler. Hvis tennpluggene ser ut til å være i god stand, skru tennpluggene inn i motoren for hånd, og stram dem til 116 tommers-pounds med en momentnøkkel.
11 Trykk på tenningen pinne spoler over toppen av tennplugger, samkjøre den elektriske pluggen på toppen av pinnen spolen med pilene trykt på toppen av motoren. Koble pinnen spoler til motorsykkel ledningsnett.
12 Installer fairings og drivstofftanklokket på din ZX-14, etter omvendt rekkefølge.