Hvordan sjekke støtdempere eller MacPherson fjærben i en Nissan Sentra

Den MacPherson montering eller annen strut design holder bilen fra pitching opp og ned når du treffer en bump. Denne forsamlingen er avgjørende for din fjæringssystem, og omfatter vanligvis en teleskopisk spiralfjær med en oljefylt demper over det å absorbere støt. Her er hvordan du finner ut om de sjokk og struts er skutt på din Nissan Sentra.

Bruksanvisning

1 Ta din Nissan for en prøvetur og følge nøye med på hvordan den håndterer fartsdumper, ujevne veier, og rask stopper. Sørg for at bilen er ikke bære ekstra last for å få en mer nøyaktig lesing. Hvis du oppdager at din Sentra spretter mer enn en gang eller to når du treffer en bump ved lave hastigheter, eller hvis det synes å være pitching eller nese dykke, så sjokk og struts kan være problemet.

2 Utfør sprett test. Stå ved siden av din parkert Nissan Sentra. Grab et hjørne av kroppen og deretter begynne å skyve den opp og trekke den ned til du får en god sprett går og gi slipp på bilen og observere resultatene.

3 Se hva som skjer etter at du slipper fender. Hvis den spretter en eller to ganger og deretter tilbake til sin opprinnelige posisjon, sjokk og struts er i god form. Hvis det holder på å sprette opp og ned, er det på tide å ta en nærmere titt på sjokk og struts.

4 Jack opp Nissan bruker knekter og bukker for å støtte chassiset. Ta av hjulet og sett til side. Finn spiralfjær over navet. Over det bør du se spjeldet, som er din støtdemper. Inspisere spjeldet for tegn på olje lekker. Dette er et avslørende tegn på at støt må byttes ut.

5 Se etter groptæring, bulker, korrosjon og rust på forsamlingen. Dette er også tegn på utslitte sjokk og struts. Ta din Nissan Sentra til butikken for å ha arbeidet som er gjort, så det krever litt dyktighet og spesialverktøy.