Hvordan sjekke støtdempere eller MacPherson fjærben i en Chrysler Town & Country

De fleste biler har teleskopiske støtdempere med en spiralfjær festet til toppen kalles en Macpherson spankulere. Chrysler Town & Country har brukt MacPherson fjærben siden den første generasjonen av Chrysler minivan startet i 1984. Hvis ride i Chrysler Town and Country har vært humpete i det siste, er det på tide å sjekke sjokk og struts for tegn til lekkasje, dårlig sjokk -dampening funksjon og aksel bøying.

Bruksanvisning

1 Utfør sprett test. Selv low-tech, er dette den enkleste måten å finne ut om du trenger å erstatte sjokk og struts. Ta tak i frontskjerm på Town and Country og trekk den opp og skyv den ned kraftig til du får nok fart går.

2 La gå og se hva som skjer. Hvis sjokk og struts er i god stand, bilen spretter bare opp og ned en gang og går tilbake til sin opprinnelige posisjon. Hvis det fortsetter å sprette opp og ned av seg selv etter det, kan det bety slitte ventiler.

3 Bruk aksel stands og bil knekt å holde chassis trygt støttet og hjulene henger fritt. Deretter fjerner hjulenheten med en luft skralle eller pipenøkkel og deretter sette den til side.

4 Finn spiralfjær og Macpherson spankulere montering. Over spiralfjæren er spjeldet. Dette er støtdemperen. Det er et hydraulisk stempel og inneholder olje. Hvis du merker noen lekker olje eller fuktighet rundt i området, så sjokk definitivt må byttes.

5 Inspiser enheten for overdreven korrosjon, pitting, bulker og rust. Dersom deler av MacPherson forsamlingen har noen gi eller er enda litt løs, er det på tide å besøke din mekaniker. Det er best å endre begge sider på en gang, og det er også en jobb for en garasje som endrer sjokk og struts krever litt dyktighet og spesialverktøy.

Hint

• Forhjulsdrift Chrysler Town and Country kjøretøyer sette mer slitasje på MacPherson fjærben enn all-hjulstrekk de, og derfor trenger inspeksjon oftere.