Hvordan sjekke Relays på Automobiles

Bil reléer er noe mer enn av og på brytere som kan aktiveres fra en ekstern kilde. De er vanligvis brukt for elementer som krever likespenning fra batteriet til den komponenten det beskytter, hvis denne komponenten bruker høy strømstyrke. De vil ha fire eller flere potensielle kunder. To av ledningene vil være pause fra batteriet og til elementet og lar høy strømstyrke. De to andre fører er aktiveringen fører. bly vil være strømforsyningen fra en koblingsenhet for å slå strømmen av eller på, og den andre ledningen vil være sin bakken. Når en bryter til elementet er slått på, flyter strøm fra bryteren gjennom stafetten og til jordledningen. Når dette skjer, er batteriet fôr stengt og strømmen er lov til å flyte fra batteriet direkte til elementet som skal betjenes.

Bruksanvisning

1 Fjern stafetten som skal testes, og ser på siden eller toppen av stafetten for diagrammet for ruting av ledningene. Det vil vise et batteri inn og ut batteriet, og en kilde i og malte ut. Fest en jumper wire til kilden i ledelsen på stafetten.

2 Fest andre jumper wire til kilden ut bakken, og fest den andre enden til et felles ståsted på kroppen eller motoren. Trykk på kilde i bly av jumper wire til den positive polen på batteriet. Stafetten skal avgi et hørbart klikk for å indikere at den har stengt sine kontakter.

3 Sett voltmeter på 20 volt DC og teste de to gjenværende leder for spenning. La jumper wire festet til batteriets plusspol. Det skal ikke være noen spenning. Snu voltmeter for å OHMS og teste de samme to ledninger for kontinuitet. Det skal være kontinuitet, noe som ville tillate spenningen å flyte.

4 Koble kilde i ledning fra batteriet og test de samme to ledninger. Det bør ikke være kontinuitet. Fjern alle ledninger; hvis begge sjekker arbeidet, er stafetten bra. Hvis releet klikket og klemmene lukkes for å tillate strøm å flyte, men stoppes strømmen når strømmen ble fjernet ved å erstatte den og ser etter et annet problem, slik som mangel på kraft til releet.

5 Snu voltmeter til 20 volt DC og med tenningsnøkkelen, ta ut releet og teste terminaler for strøm. Det skal bare være en varm ledningen, og de andre terminalene skal nå ha makt.

6 Slå på tenningen og kontroller terminalene. Denne gangen bør det være to varme klemmer og to døde terminaler. Hvis alle terminaler var døde med nøkkelen i av-stilling, er det et problem med ledning fra batteriet til sikrings til stafetten. Hvis, da tenningen ble slått på, var det fortsatt bare en hot wire terminal, problemet er at spenningskilden - for eksempel bryteren til hva stafetten er i drift, eller datamaskinen.

Hint

  • Sjekk alltid sikringene før diagnostisere elektriske problemer.