Hvordan sjekke Olje på en OMC

OMC Stern-drive båtmotor har en øvre og nedre girkassen som trenger riktig mengde smøring for å holde tannhjul, lager og aksler roterende uten friksjon. For mye friksjon forårsaker overdreven varme og bryter ned oljens viskositet og smøreegenskaper. Kontroll og påfylling en OMC girkassen er svært forskjellig fra den prosessen som brukes for vanlige bilmotorer. En OMC båtmotor, som mange andre marine motor merker, ikke kan ha noen luftlommer i oljekammeret, holde luften ut av systemet og oppnå riktig oljenivå krever en todelt prosess.

Bruksanvisning

1 Ta båten fra vannet, hvis den er dokket eller fortøyd. Trailer båten til et egnet arbeidssted, for eksempel en flat innkjørsel overflate. Plasser motor slik at det sitter vertikalt rett opp og ned. Motoren kan ikke beskjæres eller låst i oppreist stilling. Plasser et avløp fat under nedre enhet å fange noen overspill. Finn lavere enhetstappepluggen, som vil være på bunnen på høyre side som du ser på motoren bakfra. Tappepluggen vil ha et stort sporskruehodet. Se i servicehåndboken for den nøyaktige plasseringen.

2 Hell 2 liter olje i en stor plastbeholder og skru på en håndpumpe adapter til beholderen filler halsen. Bruk en stor flat skrutrekker til å løsne og ta ut tappepluggen, men raskt skru i den andre enden av adapteren montering (på håndpumpen) inn i trådhullet, umiddelbart etter fjerning av bunnpluggen. Prøv å ikke miste for mye olje i prosessen. Presse håndpumpehåndtaket gang for å holde trykket selv slik at oljen ikke sikkerhets-renne ned i beholderen.

3 Finn øvre ventilasjonspluggen på den nedre enheten. Den vil ha en slisset skrue akkurat som det til den nedre bunnpluggen. Det vil sitte på en fot høyere på høyre side av den nedre enhet tilfellet, like under kavitasjon platen. Ta kontakt med din servicehåndbok hvis usikker på sin plassering. Bruk en stor flat skrutrekker til å fjerne ventilasjonspluggen. Hvis ikke olje driblet seg fra ventilasjonspluggen hullet, før pumpestangen på håndpumpen. Når du ser oljen begynner å strømme fra ventilasjonspluggen, pumpe håndtaket tre ganger og raskt slå ventilasjonspluggen tilbake i hullet sitt.

4 Stram luftedreneringspluggen med flat skrutrekker. Skru av pumpen adapter fra nedre tappepluggen og raskt skru i nedre tappepluggen. Stram den nedre tappeplugg med skrutrekkeren. Du har nå fylt nedre enhet med olje på riktig måte, men du må sjekke det øvre girkassen nivå. Bruk skrutrekker til å fjerne den øvre luftetappepluggen, og deretter raskt skru på håndpumpen adapteren i tråd hullet, uten å miste for mye olje.

5 Se på toppen (flat del) av den øvre girkassen. Du vil se en plate med fire bolter festet til toppen saken. I midten av platen vil du se en stor sporskrue, som måler 3/4 tomme. Dette er peilepinnen. Skru ut peilepinnen og se på den markerte linjen på enden av peilepinnen stang. Tørk av peilepinnen med en fille og skru den inn til den sitter.

6 Skru ut peilepinnen og kontroller nivået. Hvis olje tiltak under linjen, pumpe håndtaket på håndpumpe to ganger, deretter skru peilepinnen tilbake igjen. Gjør dette sakte så mange ganger som det tar å bringe oljenivået til linjen på peilepinnen. Etter å ha nådd riktig nivå, sett og skru peilepinnen. Fjern pumpeadapteren fra luftetappepluggen og raskt skru inn luftetappepluggen. Stram luftedreneringspluggen med stor flat skrutrekker. Tørk den nedre enhet av olje og fjern renne pannen.