Hvordan sjekke og installer en Starter 1990 Honda Civic CRX HF

1990 Honda Civic CRX bruker en nedgiring starter på baksiden av motoren. Den er plassert på oversiden av bellhousing hvor det er boltet direkte under topplokket. Startmotoren er forskjøvet fra Bendix av et sett med tannhjul. På denne måten kan en liten, lav-trekning motor multiplisere sin kraft for å enkelt slå over motoren. Kontroll eller skifte starteren er ikke en komplisert prosess.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret. Sjekk batteripolene for slark eller korrosjon. Hvis terminalene er løs, stram dem med en skiftenøkkel. Hvis terminalene er korrodert, våt dem ned med vann og helle litt natron på dem. La det til slutt reagerer (blir grønn som den nøytraliserer syre) og skyll terminal med vann.

2 Kontroller batterispenningen med voltmeter. Plasser den røde voltmeter sonde på den positive batteripolen; og den sorte ledningen på den negative batteripolen. Batteriet skal ha 12,20 til 12,75 volt. Hvis spenningen er 10,8 eller lavere, lade batteriet, og deretter teste den.

3 Sjekk om strømmen er nå i start gjennom den store røde positive ledningen på plusspolen på batteriet, ved å plassere voltmeter sorte ledningen på den negative polen på batteriet. Den røde ledningen på den røde ledningen på det punkt det er forbundet med den "B +" terminal i midten av snor solenoid, plassert på toppen av starteren. Den må ha 12 volt på dette punktet hvis ledningen er bra og har en god forbindelse. Hvis spenningen er feil, reparere eller erstatte ledningen fra batteriet til magnet.

4 Sjekk for å se om den svart-hvite ledningen på solenoid "S" terminal fra tenningsbryteren får strøm når nøkkelen er i "Start" -stilling. Dette er den wire som aktuerer starteren. La den svarte voltmeter ledningen på den negative polen på batteriet. Den svarte og hvite ledningen på "S" Terminalen har en flatstift.

5 Trekk ledningen av magnet og sondere trådens kontakten med voltmeter. Har en hjelper vri tenningsbryteren til "Start" -stilling. Wiren skal ha batterispenningen når nøkkelen er i startmodus og ingen strøm når nøkkelen slippes. Hvis det er strøm starteren er virkelig dårlig. Hvis det isn ' t makt problemet er i tenningslåsen. starteren kan aktiveres for å starte bilen for å komme til deler butikken om nødvendig ved å hoppe en ledning fra den røde plusspolen på batteriet til "S" terminal på magnet med tenning på. Dette vil starte bilen. det vil slå seg normalt med nøkkelen.

6 Løsne den store røde ledningen fra solenoiden, ved hjelp av en stikkontakt. Trekk den sorte og hvite ledningen av starteren solenoid, ved hjelp av fingrene. Fjern den lille ledningsnettet braketten holder selen på plass ved hjelp av en skiftenøkkel.

7 Fjern de to boltene som fester starteren til bellhousing, ved hjelp av en stikkontakt og kort forlengelse. Trekk i start rett ut av bellhousing.

8 Installer den nye starteren og rett inn hullene. Sett inn og stram de to boltene til 33 fot-pounds av dreiemoment. Installer positive røde ledningen til "B +" center terminal på solenoid og stram mutteren til det punktet det er koselig med en pipe eller skiftenøkkel. Installer svart-hvit ledning ved ganske enkelt å skyve kontakten på bladet terminalen. Plasser ledningsnettet støtte-braketten tilbake på plass og stram liten bolt med en skiftenøkkel.