Hvordan sjekke en Ford Dynamo



Dynamoen på Ford er en elektrisk generator som lader batteriet mens bilen er på å drive tenning og elektriske systemer. Når dynamoen svikter, vil bilen slås av fordi tenningssystemet opphører å få en tilstrekkelig mengde av elektrisk strøm for å holde motoren i gang. Men det kan være en annen sak forårsaker problemet du opplever. Så i stedet for å erstatte dynamoen før du vet om det er faktisk dårlig, kan du prøve å diagnostisere det med en elektrisk multimeter.

Bruksanvisning

1 Start motoren på Ford.

2 Åpne panseret og støtte den opp.

3 Plasser skiven av digitale multimeter på DC volt innstilling; generatoren legger ut strøm i likestrøm i stedet for vekselstrøm.

4 Trykk på minuskabelen av multimeter på den negative polen på batteriet eller til en motor bakken som du kan finne. En første er rett og slett en metallkomponent på bilen som blir brukt som en elektrisk strømbane. Den negative terminalen vil bli angitt med en negativ symbol, og kabelen som fører til det blir svart.

5 Trykk på plusskabelen av multimeter til mutteren som holder den elektriske kabelen rutes til dynamoen. Kabelen er typisk rødt og store i diameter og benyttes for å rute strøm som genereres i generatoren til batteriet for å lade den.

6 Les multimeter displayet. Den bør leses minst 13.7-14.7V. Hvis du leser noe mindre enn det, så er det et problem med dynamo, og det kan ha å bli erstattet.

7 Sjekk den elektriske kontakten festet til dynamoen og sørg for at den er skjøvet inn dynamoen fast. Denne elektriske kontakten gir strøm til felt viklingene i dynamoen og er nødvendig for at det skal fungere ordentlig. Det bør være 12V på kontakten; Dette kan også bli sjekket med multimeter.

8 Trykk ned tappen på kontakten og trekk ut.

9 Plasser den sorte ledningen av multimeter på den negative polen på batteriet. Den negative terminalen vil bli merket med et negativt symbol og vil ha en svart kabel knyttet til den.

10 Plasser den positive ledningen i tappen på kontakten som leverer strøm til dynamoen. Det vil være tre pinnene i kontakten; pinnen som du trenger for å sondere med multimeter er pinnen med en rød ledning som fører til det.

11 Les spenningen på multimeter. Den bør leses 12V. Hvis du får 12 volt, og dynamoen ikke å sette ut mellom 13,7 og 14,7 V, da dynamoen er dårlig og må skiftes. Hvis kontakten du bare sjekket ikke er å sette ut 12V, da dynamoen er mest sannsynlig bra, og problemet ligger i det elektriske anlegget.

Hint

  • Hvis du ikke har tilgang til et multimeter eller ikke føler deg komfortabel å gjøre med elektrisitet, fjerne dynamoen fra Ford og ta det med til en auto deler butikken der de kan bench-test det for deg.
  • Sjekk dine hender, mens du sjekker dynamoen, fordi motoren vil være på. Den generatorrem skal spinne på ca 800 RPM og kan lett skade deg. Radiator fans kan også være på mens du sjekker dynamoen eller kan slå på mens du arbeider. For å unngå å miste et lem, være bevisste på hvor hendene er til enhver tid.
  • Bruk vernebriller for å beskytte øynene mot skader.