Hvordan sjekke dynamoen på en 1996 Nissan Sentra

Hvordan sjekke dynamoen på en 1996 Nissan Sentra


Kontroll av tilstanden til dynamoen på din Nissan Sentra vil hjelpe deg å avgjøre om dynamoen må skiftes ut. Hvis du opplever treg spy, svakt batteri eller døde batterier jevnlig, er det på tide å finne ut hvorfor. Testing av utgangsspenningen fra generatoren vil bidra til å avgjøre om dynamoen er problemet, eller hvis det er noe annet sted i systemet. Elektriske systemet er 12 volt, og dynamo vanligvis legger ut 13,5 til 15 volt. Dette gjør at kraft til å kjøre bilen og lade batteriet samtidig.

Bruksanvisning

1 Plasser skiven på det digitale multimeter på 20V-innstillingen. Dette vil tillate deg å teste for volt med måleren.

2 Sett bilen på et plant underlag og sett på parkeringsbremsen. Hvis det er en automatisk girkasse, plasserer girvelgeren i parken. Manuelle girkasser skal være i nøytral.

3 Start bilen og la den gå på tomgang. Vær forsiktig når du arbeider rundt motoren og alle bevegelige deler. Hold hender, klær og smykker bort fra motoren.

4 Plasser den røde ledningen fra multimeter på "B" terminal på baksiden av dynamoen. Dette er ledningen med stor rød ledning koblet til den på baksiden av dynamoen.

5 Koble den sorte ledningen fra multimeter på et egnet underlag. Ikke malt til dynamoen saken. Plukk en flekk på kroppen eller chassiset hvor du har bart metall, for eksempel en bolt eller skrue.

6 Legg merke til lesing på multimeter. Avlesningen skal være mellom 13,5 og 15 volt. Noe mindre indikerer en dynamo som ikke produserer nok strøm og noe over indikerer en dårlig spenningsregulator i dynamoen.

7 Slå av motoren og kontroller beltet for å fastslå om det er løs og forårsaker en lav lesing. Hvis beltet er stramt, vil dynamoen må være benk testet av bilen.

Hint

  • Hvis dynamoen produserer mer eller mindre spenning da anbefalt, fjerne dynamoen fra bilen og ta det med til en auto deler butikken for benk testing. De fleste auto deler butikker vil teste det gratis og kan fortelle deg om dynamoen er defekt.