Hvordan sjekke bremseskiver med en magnetisk Dial Indikator

De skivebremser på dagens biler er svært effektiv og pålitelig. Fra tid til annen, kan imidlertid oppstå problemer. Et slikt problem er en brems hakking. Dette er en vibrasjon i bremsene som er forårsaket av en slingre i bremse rotoren. Denne slingringen, i sin tur, kan ha tre mulige årsaker. Enten disken er skjev, disken er ikke installert rett eller det er tykkelsen variasjon i disken. De to første årsakene kan diagnostiseres ved å måle disk kjøre ut, mens tykkelsen variasjon bestemmes med en bremseskive mikrometer.

Bruksanvisning

1 Parkere bilen. Ikke sett på parkeringsbremsen. La giret i nøytral. Hvis du arbeider på en frambremsen, sikkert blokkere bakhjulene for å hindre at bilen beveger seg. Trygt blokkere forhjulene hvis arbeider på en bakbrems. Delvis løsne hjulmuttere om en slår hver, og deretter jekke opp bilen. Plasser bilen trygt på en aksel stativ. Ferdig med å fjerne lug nuts og trekke av hjulet.

2 Marker disken i åtte like adskilte punkter rundt sin kant og antall poeng fra en til åtte.

3 Måle tykkelsen av skiven ved hver av de merkede punkter, ca 1/2 til 3/4 inches i fra skiven felgen. Registrere målingene.

4 Sett uret stå nær forsiden av bremseskiven. Deretter påføre uret til stativet slik at indikatoren sonde berører disken i et punkt ca 1/2 til 3/4 inches i fra felgen. Sonden skal være vinkelrett på disken overflaten. Roter disk for hånd til indikatoren sonden er på det første merket. Null indikatoren og registrere målingen for det første merket som null. Roter disk for hånd til sonden er på andre mark og registrere indikatoren lesing. Fortsett til du har avlesninger for alle merker. Dette er disk kjøre-målinger.

5 Sammenligne målingene til produsentens spesifikasjoner. Minste tillatte skivetykkelse blir ofte stemplet inn disken, enten nær midten eller sted rundt felgen. Ellers, sjekk bilens verkstedhåndbok eller ettermarkedet reparasjon manuell. Disse er ofte tilgjengelig på det lokale folkebiblioteket. Vanligvis bør forskjellen mellom maksimum og minimum disk tykkelse målinger være 0,008 inches på de fleste og den minste målingen bør være over den tillatte minimumstykkelse verdi. Forskjellen mellom maksimum og minimum disk kjøre-målinger bør være mindre enn 0,002 inches for personbiler og 0.003 inches for lette lastebiler og store SUVer.