Hvordan Shift en 15-trinns girkasse

Hvordan Shift en 15-trinns girkasse


Skiftet mønster på en 15 trinns girkasse kan visualiseres som en tre etasjers bygning. På hvert nivå, har du fem mulige tannhjul, definert som et "område". Første etasje er "dypt lo" eller dyp reduksjon. Andre etasje er "lav rekkevidde", og den tredje er "hi-serien." Som du skifte gjennom girene i hvert område, vil du flytte til gradvis høyere gir, med mindre dreiemoment, men åpner for en høyere toppfart.

Bruksanvisning

1 Skyv clutchpedalen inn og skifte til det ytterste venstre og tilbake sporet, er denne dype lo 1. Med clutch deprimert, at den delte bryteren på hodet av girspaken er flyttet til venstre, engasjerende den dype lo rekkevidde.

2 Slipp clutch, bruke gasspedalen og begynne fremover. Som motorens turtall måleren nærmer den røde linjen, trykk inn clutchen og skifte rett frem til dyp lo 2. Igjen, som RPM nærmer den røde linjen (ingen grunn til over rev motoren), skifte tilbake og til høyre for å komme dypt lo 3. Videre for dyp lo fire og tilbake / til høyre for dyp lo fem.

3 Flick splitten bryter på girspaken hodet i midtstilling. Dette reiser spenner fra dyp lo til lav rekkevidde. Gjør dette som motoren igjen når nær den røde linjen. Med bryteren flyttes til sentrum, kan du nå flytte girspaken hele veien til den "første" posisjon, funnet og lengst bak venstre posisjon. Dette utstyret er lav 1. Gjenta skiftet prosessen som er beskrevet for dyp lo, som mønsteret er det samme.

4 Flick splitten bryteren til høyre en mer klikk for å engasjere hi-serien. Dette bør gjøres så du kommer høyere turtall i lave 5 gear. Deretter flytter girspaken tilbake til hi 1. Gjenta skiftprosessen disposisjon for den dype lo rekkevidde. Du kan reversere denne skift mønster til ned shift og tregere uten bruk av bremsene.