Hvordan sette Timing på en Mustang

Tenningen timing på alle kjøretøy er konstruert for å synkronisere gnisten med ventilene, som må åpne og lukke på presise mellomrom slik forbrenning kan finne sted. Ved å snu distributør, kan tenningstider enten være avansert for en litt tidlig avfyring eller tilbakestående, som bremser gnist. Produsenter har satt sine motorer for precising timing sekvenser som tilbyr den beste all-around ytelse. Mustang har visse tenning timing innstillinger som bør følges av bilens eier å høste fordelene av god ytelse, optimal drivstofføkonomi og forlenget levetid på motoren.

Bruksanvisning

1 Skift bilen inn park eller nøytral og engasjere i nødbremsen. Åpne panseret og finn tuten kontakt. Tuten kontakt, for Mustangs fra 1987 gjennom 1993, sitter på en wire enden som henger nær distributør. På Mustangs fra modell-år 1994 gjennom 1995, vil du finne det i nærheten passasjersiden av motorrommet ved siden av spankulere tårn. Du må trekke ut tuten kontakten slik at maskinen ikke gjenkjenner en timing endring; Dette vil tillate deg å sette foten timing.

2 Koble en timing lys ved å feste sin positive ledningen til den positive polen på batteriet. Koble timing lysets negative ledningen til den negative batteripolen. Fest timing lys plug Klipsen på nummer en pluggledningen. Denne pluggen ledningen vil være den første pluggkabelen på venstre side når du står foran motoren.

3 Bruke den riktige kontakten for å løsne fordelfesteskrue som sitter i bunnen av distributøren. Ikke løsne bolten for mye eller fjerne den. La den stå litt tettsittende, så du må bruke noen hånd press for å fysisk bevege distributør i begge retninger.

4 Finn indikator kategorien timing rett over bunnen veivakselen skivene. Marker fanen tråd med et stykke kritt. Du kan legge press på beltet eller serpentin belte og dra den ned eller opp for å rotere motoren. Du må rotere motoren slik at du kan finne merkene på skivene. Når funnet, kan du se brukerhåndboken for riktig timing justering i grader. De fleste Mustanger har 10 grader BTDC (før øvre dødpunkt) som riktig timing nummer. Marker timing tall med et stykke kritt.

5 Start motoren. Rett slutten av timing lys ned på fanen trinse mark. Se etter fanen merket å stille opp med de riktige grader på skivene. Hvis den ikke stille opp, flytte distributør for hånd i langsomme trinn inntil de to kritt merkene stille opp. Når justert, stram distributør festebolten og koble tuten kontakten. Dobbeltsjekk timing mark etter tiltrekking distributøren festebolt. Koble timing lys.

Hint

• For de gamle vakuum forhånd distributører (ikke-data biler), må du koble fra vakuum linje ved distributør gulvet før du setter timing. Plugg fordel enden av vakuumrøret med en liten bolt. Etter innstilling av timing, fest vakuum linje.
• Vær svært forsiktig rundt motor vifte, belter og trinser ved justering av timing.