Hvordan sette poeng på en Small Block Chevy

De eldre tennpunkt distributører for Chevy har overlevd til i dag. Mange av de gamle klassiske og muskelbiler brukte mekaniske tenn poeng, som fortsatt har til å settes i henhold til produsentens spesifikasjoner. Høy energi tenningen til slutt erstattet den gamle standard design, men for de som fortsatt eier slike kjøretøyer, behovet erstatte poeng og kondensator er fortsatt en av de mange nødvendige gjøremål. Et par enkle verktøy og litt kunnskap kan gjøre ork å erstatte punktene raskt og enkelt.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret og koble den negative batteripolen med en fastnøkkel. Lokalfordeleren på baksiden av motoren ved siden av brannmuren.

2 Bruk en flat skrutrekker for å slå de to distributør cap festeskruene 90 grader ut før de slipper. Trekk distributør cap av og sett den til side i motorrommet uten å fjerne ledningene. Trekk distributør rotoren rett opp og av. I tilfelle av en rund rotor cap som har to skruer, skru ut skruene med sporet skrutrekker og løft av rotoren. Ikke miste rotor skruer.

3 Fjern de små skruene som holder de gamle punkter til distributøren basen. Ta av punktene ledning som kobles til den lille kontakten innlegget. Punktene ledning vil enten trekke opp fra fjærspenning, eller en skrue vil holde den på plass. Bare løsne skruen for å fjerne ledningen. Fjern kondensatoren ledningen på samme måte. Fjern skruen som holder kondensatoren til distributøren basen. Kast de gamle poeng og kondensator.

4 Plasser den nye kondensatoren og peker på distributør base, samkjøre sine posisjoner med sine små monterings guider. Poengene vil ha en liten tapp som passer inn i en pivot hull i fordeleren. Plasser monteringsskruer på poeng og kondensator og skru dem ned veldig lett med flat skrutrekker. Stram kondensatoren helt ned; forlate poeng justeringsskruen litt løs. Skyv poeng wire og kondensatoren ledningen tilbake til sine små, fjærbelastede mount eller stramme dem med skruen, hvis montert.

5 Plasser den negative batterikabelen tilbake på terminalen. Be assistenten til "bump" tenningsnøkkelen og tilbake, snu motoren i korte perioder, til du ser det høyeste punktet på distributøren aksling --- åtte eller seks-sided cam --- stoppe og hvile direkte under liten rubbing blokk på poeng. Dette vil være den korrekte justering av posisjon.

6 Koble den negative batteripolen. Bruk riktig bredde bladet på skyvelæret --- henvise til produsentens spesifikasjoner --- og plassere bladet mellom de to punktkontakter. Bruk en flat skrutrekker til å kile punktene åpen eller lukket ved å stikke skrutrekkeren inn i det lille sporet distributøren basen. Juster punktene stengt over bladsøker til en liten luftmotstand kan føles når du setter den og trekke den ut. Stram punktene 'festeskruen etter å oppnå justeringen.

Bruk distributør justere verktøyet eller riktig størrelse umbraconøkkel for å gjøre justeringen på nyere modell Chevy distributør. De fleste gap poeng for Chevy small-block motorer krever 0,016 til 0,019 av en tomme.

7 Sett på ny eller brukt rotor ved å trykke det ned over distributør akselen eller fest den med skruene hvis utstyrt med dem. Sett distributør cap tilbake på i samme posisjon du fjernet den og skru til skruene i lokket 90 grader for å sikre plass. Koble den negative batterikabelen.

8 Hook opp den positive ledningen av holde meter til den positive batteripolen. Hook opp holde meter negative ledningen til den negative siden av distributøren coil. Start motoren. Se i bruksanvisningen for riktig kamvinkel. På de fleste små-blokk Chevy motorer, vil pausen være 30 grader. For å justere dwell nøyaktig, setter distributøren justere verktøyet eller unbrakonøkkelen inn i den lille justering vindu på siden av distributør cap. Vri nøkkelen svært nøye før du har nådd ønsket kamvinkel. Fjern holde meter.

Hint

• Når du bytter ut eller sette nye poeng på en motor, en kondensator og rotor bli inkludert i pakken for en komplett melodi. Kostnaden er minimal.
• Ikke juster brukte poeng; erstatte dem.