Hvordan sette Ignition Timing på en Civic

Bensin brenner relativt langsomt. Det er ikke eksplosjonen vi alle forestille seg, men en tregere, kontrollert brenne. Ettersom brennstoffet brenner i en bil, de varme gassene ekspandere med økende trykk inntil stempelet presses ned i sylinderen. For å få maksimal effekt og fullstendig forbrenning, er den langsomme brennende drivstoff antent før stempelet faktisk når øvre dødpunkt. Dette kalles basen tenning timing. Innstilling basen tenning timing på en Honda Civic er relativt enkelt å gjøre.

Bruksanvisning

1 Forbered deg på timing justering. Start motoren og la den gå til den når driftstemperatur. Mens motoren er i gang, må du fjerne passasjersiden kick-panelet og finn to-tråders ligger bak og like over det. Det kan ta litt graving for å finne det, men det er der. Når motoren temperaturen når driftstemperatur på måleren, slå av motoren og installere en jumper ledningen inn i kontakten. Dette slår av datastyrt timing og lar motoren gå i basen timing.

2 Fest en timing lys til batteriet, og nummer én tennpluggledningen. Tallet en tennplugg ledning er den som ligger nærmest fronten av motoren. Noen timing lys pick-ups (den delen som festes til tennpluggkabelen) har en pil som indikerer hvilken side skal vende tennpluggen. Sørg for at denne pilen peker på tennpluggen.

3 Start motoren, og tar sikte på timingen lys på pekeren på forsiden av timing dekselet nær veivakselen skivene. Klem på avtrekkeren for å starte strobe, og se på merket på skivene og timing dekke. De bør stille opp. Det er 3 merker plassert tett sammen. Den midterste merket er 16 grader før øvre dødpunkt, og dette er base timing kalt for av produsenten. Hvis merkene ikke er på linje, løsne de to distributør boltene som fester distributør til topplokk, og roter distributør mens du ser på timing merkene. Når merket på trinse på linje med pekeren, stram distributør bolter, og slå av motoren.

4 Koble jumper wire på to-tråders. Sett på kick-panelet og prøvekjøre bilen for å kontrollere justeringen.