Hvordan sette Bump Steer på en Dirt Mod
En "skitt mod" er forkortet navn for skitt endret racer, som er en type racerbil som er spesielt designet for dirt racing. "Bump steer" er et begrep som brukes for å beskrive en indre eller ytre trekk eller vending av en front forhjulet når den beveger seg opp og ned. På humpete terreng, for eksempel en grusvei, bump steer kan føre til at rattet skal rykket fra hendene. Bump steer er forårsaket når trekkstengene ikke følger de samme buer som øvre og nedre styrearmer. Korriger dette ved å justere trekkstengene eller justere trekkstang lengde.
Bruksanvisning
Tie rod justering
1 Løsne mutrene på begge forhjulene av skitt mod.
2 Mål avstanden mellom fremre og bakre (foran og bak) ender av de to dekkene foran med et målebånd. Forskjellen mellom de to målingene er en indikator på hvor mye tåa er av, eller hvor mye bump steer må korrigeres.
3 Jack skitt mod opp, står plass jack under frontrammen og fjern forhjulene helt.
4 Plasser en klemme på styrearmen for å holde den fra å flytte som forhjulsopphenget er flyttet opp og ned.
5 Finn de tie rod ender som er montert til styringsgruppen knoke.
6 Løsne justeringshylsemuttere med en socket sett.
7 Trekk justeringen hylsen på innsiden av kjøretøyet for å trekke den fremre kant av dekket mot motoren. Skyv hylsen frem til å skyve forkanten vekk fra føreren.
8 Mål avstanden mellom de fremre og bakre ender av de to dekkene foran. Hvis avstanden mellom de fremre og bakre forkanten av hvert forhjul er innenfor 1/8 av en tomme, vil brak styre korrigeres. Hvis det ikke er innenfor 1/8 av en tomme, flytte justerings ermene før det er.
9 Stram justeringshylsemutterne med socket sett.
10 Fjern klemmen fra styrearmen, skifte dekk og senke bilen etter fjerning bukker.
Tie rod lengde
11 Løsne mutrene på begge forhjulene av skitt mod, jekke bilen opp og sikre bukker under rammen. Fjern lug nuts og forhjulene.
12 Plasser en klemme på styrearmen for å holde den fra å flytte som forhjulsopphenget er flyttet opp og ned.
1. 3 Fest plate av en enkelt oppringning bump steer måler til navet med nøtter og en skiftenøkkel. Den sving stativet på måleren skal plasseres på bakken direkte på den side av navet.
14 Svinge måleren hjulet til den ene side av platen og valsen del av måleren til den andre siden. Starte kjøretøyet og tillate hjulet å bevege seg. Hvis valsen og summe akselen beveger seg sammen like mye og skiven endrer ikke lese, er det ingen bump steer. Den bevegelige skiven vil betegne mengden av bump steer justering er nødvendig, og hvis forankringen for lang. Fjern måleren fra navet, teste motsatt side og fjerne måleren helt.
15 Bruk en pipe satt til å fjerne boltene på den ytre tie rod end ved utgangen av styringsgruppen rack neste hjulet foran førersiden hjul.
16 Slip den lille enden av et kuleledd separator mellom tie red øverste enden og styringsgruppen knoke og trykke på den med en hammer for å skille de to.
17 Bruk en kniv til å kutte båndene som holder styringsgruppen rack belgen.
18 Løsne og fjern den indre trekkstang fra styringsgruppen rack med en skiftenøkkel og deretter trekke ut de indre og ytre tie stenger ut som en enkelt del.
19 Bytt ut trekkstengene med nye stenger basert på målingene regnet fra bump steer måler.
20 Koble den nye indre og ytre tie rod ender med nye belger ved å vri dem sammen til ønsket lengde.
21 Skru den nye indre trekkstang i styringsgruppen rack for hånd og stram med en skiftenøkkel.
22 Koble den ytre tie rod slutten til styringsgruppen knoke ved å trykke den på plass med en hammer. Bytt ut den ytre tie rod mutter med socket sett.
23 Gjenta trinn 5 til 12 for å erstatte trekkstengene på den andre passasjeren foran.
24 Bytt forhjulene og stram lug nuts med lug skiftenøkkel. Fjern jack står og senke skitt mod til bakken.
Hint
- Målinger for bump steer bør bare tas etter at fronten har blitt justert, som inkluderer å sette caster, toe-in, kjørehøyde og camber.