Hvordan Sett på A / C i et Maxima

Klimaanlegget i Nissan Maxima består av flere komponenter, inkludert kompressor. Kompressoren er den komponent som vanligvis funksjonsfeil. Kondensatoren er liten radiator bak grillen - om systemet blir tett og kan ikke skylles eller hvis kondensatoren springer lekk, må den byttes ut, men det er sjelden. Du må erstatte tørrere eller akkumulator (avhengig av året Maxima) når du skifter kompressoren.

Bruksanvisning

1 Kjøre bilen til en butikk med EPA-godkjente resirkuleringsutstyr. Spør i butikken for å lade ut Freon. La dem vite at du vil bli refylle det og å gjøre en notasjon av hvor mye Freon ble fjernet fra systemet - noen butikker kan belaste deg bare for å evakuere og fylle systemet, hvis systemet har en full lading.

2 Fjern den negative batterikabelen, ved hjelp av riktig nøkkel. Sett kabelen til side, slik at det ikke berører metall. Skyve en hylse på bolten i midten av strammeren skivene. Roter trinse mot midten av motoren for å løsne spenningen på beltet, løft beltet av trinser.

3 Fjern manifolden og linjene fra baksiden av kompressoren, ved hjelp av passende stikkontakt. Fjern de fire festeskruene som holder kompressoren til motoren. Fjern kompressoren fra motoren.

4 Fyll ny kompressor med olje i henhold til instruksjonene som følger med kompressoren. Stå kompressoren på sin clutch i 20 minutter for å la oljen trekke fronten segl.

5 Installer kompressoren og stram festeskruene til 40 fot-pounds av dreiemoment. Sett på manifold og linjer og stram boltene fast. Ikke stram boltene.

6 Sett på tilbehøret drivreim. Sett den negative batterikabelen. Ta med Maxima til butikken og få dem fylle systemet med Freon.