Hvordan sammenligne semi lastebiler

Semi-traktor trailer kjøpere må vurdere en rekke kriterier som den gjennomsnittlige bilen kjøperen ikke. Brukte lastebiler kan ha flere millioner miles på kilometertelleren med minst at mange igjen i dem, noe som er en svært reell faktor i kjøpsbeslutningen.

Kilometer

KM er alt der brukte traktor tilhengere er bekymret, og er den primære grunnen til at folk kjøper nye. Ulike chassis og motorer har forskjellige kjente feil kjørelengder, så snakk med andre sjåfører med en tilsvarende året, merke, modell og kjørelengde lastebilen for å finne ut hva som er sannsynlig å mislykkes i nær fremtid.

Drivstofføkonomi

Den gjennomsnittlige lastebilsjåfør kan lett dekke 170.000 miles per år, noe som betyr at en en tiendedel-of-en-mpg underskudd kan legge opp til hundrevis av dollar ved utgangen av året. Aerodynamisk karosseri er en av de viktigste faktorene i lastebil drivstofføkonomi.

motorer

Stor forskyvning med en lang slaglengde i forhold til boringen tendens til å være mer effektiv ved å hale tung last i kupert fjellterreng; mindre motorer med større diameter og kortere slaglengde en tendens til å bli bedre rundt i byen og samtidig opprettholde en konstant hastighet over flatt land.

Akselavstand

Akselavstand (avstanden mellom styreaksel og foran drivaksel) er en viktig faktor der lastebiler er bekymret. En lang akselavstand lastebil ritt jevnere, er mer stabil i høy hastighet, og kan potensielt ha bedre aerodynamikk hvis kroppen er optimalisert for akselavstanden. En kortere akselavstand lastebil er langt lettere å manøvrere, og kan kjøre fram og tilbake til steder som en lang lastebil ikke engang kunne nærme seg.