Hvordan Ring & Pinion Works

Making Ting Flytt

Ring og tannhjul vanligvis gjøre ting beveger seg i en forover og bakover. Disse gir er vanligvis brukes på biler og lastebiler som benytter en bakhjulsdrift. Ringen og pinjongdrevet sammenstilling kan flytte gjenstander som inneholder en tung belastning. Av denne grunn er de fortsatt brukes på pickup lastebiler og store traktor-tilhenger rigger; mens moderne biler som bruker en forhjulsdrevet system ikke nødvendigvis har en ring og pinion girsystem.

Drivpinjongen

Pinjongdrevet er vanligvis koblet til drivakselen. Drivakselen er festet til overføring av alle kjøretøy som bruker en bakhjulsdrift. Transmisjonen i sin tur drives av forbrenningsmotoren. Den pinjong er også kjent som drivpinjongen. Drivpinjongen er utstyr som leverer kraften fra motoren gjennom overføring og bæres av drivakselen til ringen og pinion utstyr satt forsamlingen. Tannhjulet drivtannhjulet holdes på plass innenfor et stort metallhus, kalt differensial girkasse, ved en peiling. Dette lager reduserer friksjonen og holder liten diameter utstyret i konstant kontakt med det større tannkransen. Drevet kan variere i størrelse fra 2 inches i diameter opp til 4 inches avhengig av størrelsen av kjøretøyet. Pinjongdrevet er også i form av et trapes kjegle. Dette ligner form av et telt som er kuttet av fra sin øverste punkt. Maskin spor som passer inn i parrings spor av tannkransen kjøre langs ytterkantene.

The Ring Gear

Ringdrevet sitter på en full 90-graders vinkel til sin make, drevet utstyr. På samme måte som pinjongdrevet er direkte koblet til drivakselen, blir tannkransen forbundet med drivaksler som beveger bakhjulene av et kjøretøy. I denne konfigurasjonen, oversetter pinion-tannkransen kombinasjon bevegelse fra den vertikale motoren bevegelse inn i den horisontale driv av bakhjulene. Du kan tenke på denne oversettelsen av bevegelse hvis du noen gang har brukt en lat Susan eller gikk gjennom en svingdør. Som du presse utenfor kanten av den roterende hylle eller dør, den roterer på et senter dreiepunkt for å gjøre det gå rundt. Midtakselen som går rundt er som motoren, og den ytre delen av døren eller hylle er som de bakre drivhjulene til kjøretøyet. Ringtannhjulet er i form av en stor metallring som kan variere i størrelse fra 6 inches i diameter for å 12 inches avhengig av størrelsen på bilen den er koblet til for bevegelse. De inngripende tannhjul er maskinert på en slik måte slik at de interlock til pinjongdrevet sporene. Vanligvis gear sporene på rund ring utstyr er i utformingen av en delvis månesigd form for å redusere friksjonen av den høye hastigheten og lastoverføring. Den store, forseglet metall differensial girkasse er også fylt med en tung girolje å smøre de to inngripende tannhjul. Differensial ligger under bak på bilen og er direkte mellom de to hjulene. Det er lett identifiseres ved sin store runde formen.