Hvordan rengjøre en Grand Prix Supercharger

Starten i 1997, begynte den lange kjører Pontiac Grand Prix-modellen ved hjelp av en kompressor, som ble brukt på høy ytelse GTP derivat av besetningen. Kompressoren er en kompressor som er montert på inntakssiden av motoren til en dramatisk økning i hestekrefter. I motsetning til turbolader, som vanligvis er skjult under bilen i nærheten av eksos, kompressorer er vanligvis svært synlig i motorrommet. Grand Prix er supercharger er delvis skjult under motordekselet, men bør likevel rengjøres regelmessig for motorrommet for å se sitt beste.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret. Fjern plastmotordekselet som skjuler supercharger. Snuten av supercharger er synlig på venstre side av dekselet - som du ser på motorrommet - men det meste av supercharger er skjult. Fjerne bolten i toppen av dekslet like over skriptet. Ta av oljelokket. Trekk av dekselet og sett til side.

2 Spray en mild avfettingsmiddel på supercharger og nærliggende komponenter. La avfettingsmiddel å suge inn før tørke av dem med en fille. Rene sta områder hvor fett og smuss har bygget opp med en børste og ekstra renere. Skyll av supercharger og motorrommet med en slange. Ikke spray slangen direkte på komponenter i motorrommet. I stedet la vannet renne ut av slangen for å skylle av motorrommet. Det anbefales at motorrommet være detaljert på samme tid som den supercharger er renset.

3 Påfør en høy kvalitet aluminium polish til supercharger. Tørk av polish på med en fille og deretter la det tørke. Tørk den av med en ren fille i en buffing bevegelse. Den polske vil gi et beskyttende belegg på supercharger. Tørk eventuelle andre deler av motorrommet. Rengjør motordekselet og deretter påføre et lag med plast dressing - som Armor All. Tørk av dekselet og deretter installere det på toppen av supercharger. Sett på oljelokket. Slå panseret. Rengjør motoren regelmessig med en fille og litt rask detailer for å opprettholde sitt utseende.