Hvordan Quiet autobrems Noise

Det er flere kilder til auto brems støy. Noen er normal, noen indikere behov for reparasjon, og noen du enkelt kan løse. Bremse lyder vanligvis kommer fra fuktighet, støv eller vibrasjoner av noe slag. Å finne kilden og årsaken til støyen er kritisk for å bestemme oppløsningen.

Bruksanvisning

Front Brake Noise

1 Plasser bilen opp på bukker slik at uakseptable hjulet er forhøyet og gratis å spinne. Ser på rotoren. Det bør være jevn og fri for spor. Den må ha en kjedelig glans, og ingen steder blånert metall. Bluing indikerer at rotorene er overopphetet, og kan bli vridd, er en vanlig årsak til bremsestøy. Sporene i rotoren kan tyde på slitte bremseklosser og metall-mot-metall kontakt. Du bør bytte rotorer og pads umiddelbart.

2 Ta av caliper og inspisere bremseklossene. Pass på at det fortsatt er annet materiale enn backing igjen på puten. Sørg også for at puten ikke har nådd squeaker slitasje bar. De fleste putene har en tinn metall bar som treffer rotoren når bremsene brukes etter at bremsene har nådd en viss slitasje punkt. Dette indikerer at elektrodene må byttes ut før skade på rotorer og andre bremsedeler oppstår. Hvis slitasje bar er nådd, må du skifte bremseklossene og slå rotorene å eliminere bremse støy.

3 Rengjør alle overflater grundig med bremsedeler renere. Hvis rotorer og pads er i god form, men du har kjørt i støvete omgivelser, kan disse skitne bremsekomponenter medføre støy. Pass på at det ikke er olje eller smuss rester på rotorene eller bremseflaten av bremseklossene. Også inspisere mellom bremsekloss og rotoren for å sikre at det ikke er noen små steiner eller biter av skitt forårsaker støy.

4 Kontroller at alle bremse maskinvare er på plass før montering. For å hindre overflødig brems vibrasjoner, gjelder et produkt som Skivebrems Quiet til baksiden av putene. Den leveres i enten et fett eller en spray form. Pass på at ingen av fettet kommer på forsiden av putene, som kan gjengi dem ineffektive.

Rear Brake Noise

5 Plasser bak på bilen på bukker, og blokkere forhjulene slik at kjøretøyet ikke vil rulle. Ved hjelp av en bremsejusteringsverktøy, justere bakbremsen skoene slik at de er så langt fra trommelen som de kan være. Skyv den bakre trommelen av, og se etter om det riller eller oppvarmede flekker, som i trinnene ovenfor. Dersom trommelen er rillet, må du bytte ut eller slå dem umiddelbart, sammen med skoene.

6 Kontroller bremseskoene, som bør være jevnt slitt fra foran til bak. Hvis de er slitt i et skrånende mønster, må du erstatte dem og deretter inspisere bremse maskinvare. Dette betyr vanligvis at fjærene er utslitt og sko trekker ujevnt. Snu eller skift trommer samtidig, som skjeve bremsesko vanligvis resultere i skjeve trommer også.

7 Rengjør alle deler, som skitt og støv kan føre til bakbremsen støy. Rengjør alle deler og overflater grundig før montering, ved hjelp av bremsedeler renere. Kontroller at du har fjernet alle små steiner og støv fra både sko og trommer.

Hint

• Alltid dobbeltsjekke funksjon og montering av bremser. Bremsefunksjonen er kritisk til kjøretøy og sjåfør sikkerhet, og uriktig montering kan forårsake alvorlig skade eller død.