Hvordan Prime Motor med olje i en 1972 Harley-Davidson Sportster Etter den ble gjenoppbygd

Harley-Davidson bruker en tannhjulsoljepumpe for å mate lagre og fôringer i motoren på 1972 Sportster. Pumpen leverer lavt trykk, høy-volum oljestrømmen gjennom de ulike olje passasjer i blokken, deretter returnerer olje til oljereservoaret. En nylig ombygd motoren vil ikke ha olje i lagrene eller foringer, og kreftene som genereres i motor av de roterende og stempel deler kan skade de nye lagrene og tidsskrifter. Motoren må være grundig grunnes med olje før du kjører.

Bruksanvisning

1 Finn oljereservoaret til baksiden av motoren under setet på høyre side av Sportster. Ta av oljereservoaret cap. Fyll oljetanken til "FULL" -merket. Installer tanklokket.

2 Ta av slangeklemme fra oljereturslangen på reservoaret slutt, ved hjelp av riktig skrutrekker til å løsne klemmen. Trekk oljereturslangen fra avkastningen nippel på reservoaret. Føre den løse enden av oljereturslangen i en ren olje beholder.

3 Koble tennspolen ledningene fra primærsiden av coilen plassert under drivstofftanken og over motoren med en skiftenøkkel. Plasser ledningene slik at de ikke kan bue til tennspolen terminalene, en hvilken som helst del av rammen eller motor eller hverandre.

4 Drei motoren med tenningen i 10 sekunder. La starteren avkjøles i ett minutt. Gjenta om nødvendig til oljen begynner å slippe ut fra oljereturslangen.

5 Installer oljereturslangen på oljeretur nippel på reservoaret. Stram oljereturslangen klemme ordentlig med en skrutrekker.

6 Toppen av oljen i reservoaret til "FULL" -merket.

7 Koble tenningsledningene til terminalene på tennspolen med en skiftenøkkel.

Hint

• Ikke bruk startmotoren i mer enn 10 sekunder av gangen. Overdreven starter operasjonen kan føre til forrett og batteriet skade.