Hvordan Prime en Heavy Duty Mercedes Drivstoffsystem

Kraftige Mercedes kjøretøy vanligvis kommer utstyrt med dieselmotorer. Drivstoffsystemet fra Mercedes dieselmotor kan miste prime hvis bensinfilter ikke er helt fylt opp når du bytter bensinfilter. Hvis all luft kommer inn i brennstoffsystemet, tar luften i stedet for diesel og forårsaker damplås. Dampen Låsen hindrer at motoren spy med mindre drivstoffsystemet primes eller renset for luften.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på Mercedes og finn diesel pumpe på høyre side av motorrommet. Brenselpumpen har en håndpumpe på den siden av drivstoffpumpen som brukes til å prime drivstoffsystemet.

2 Løsne håndtaket på håndpumpen ved å dreie den mot klokken til den er helt ute av bensinpumpen.

3 Presse håndpumpehåndtaket inn og ut av drivstoffpumpen inntil håndtaket blir nesten altfor vanskelig å flytte på grunn av brennstoffet motstand. Skyv håndpumpe håndtere tilbake til drivstoffpumpen og vri håndtaket med klokken for å låse håndtaket ned.

4 Skyv en fluidoppsamlingspannen under den midtre av motoren. Finn drivstoff sprøyte på oversiden av motoren. Løsne låsemutterne ut fra rundt injektorer med en 17 mm fastnøkkel.

5 Vri tenningsnøkkelen på og av fem eller seks ganger, deretter tilbake til av-stilling. Inspiser området rundt drivstoff injektor låsemuttere for alle diesel siver rundt nøtter. Hvis diesel siver rundt nøtter, trekk til mutrene ned igjen med 17 mm fastnøkkel. Hvis ikke, forsøk å starte motoren i fem sekunders mellomrom til diesel siver rundt nøtter. Stram låsemuttere ned stramt.

6 Tørn motoren og la den gå i ca to eller tre minutter å fullstendig tømme hele drivstoffsystemet, om enhver luft. Slå av motoren.

Hint

• En unprimed drivstoffsystemet skyldes luft inn i drivstoffsystemet. Ved fylling av drivstoffsystem med drivstoffpumpen håndpumpe, vil du være å erstatte luften med diesel. Hensikten med å løsne drivstoff injektor låsemuttere er å sikre at luften er ute av drivstoffsystemet. Dette kan bekreftes av diesel siver rundt drivstoff injektor nøtter.
• Forsøk aldri å skru en motor med en unprimed drivstoffsystemet. Dette kan føre til enda mer damp lås og forhindre at motoren spy i det hele tatt.
• Aldri røyke rundt alle typer drivstoff.