Hvordan Pop Clutch på en Dirt Bike

"Spratt clutch" er et begrep som betyr å frigjøre clutch i et hurtig tempo. Popping clutchen på en dirt sykkel er en vanlig praksis for mange syklister. Det kan gi deg et utbrudd av hastighet når du starter sykkelen og selv gjøre forhjulet løft av veien. Det er en populær oppfatning at dukker clutchen er svært skadelig for din sykkel, men skaden (hvis noen) er ubetydelig i beste fall. Så lenge du ikke stadig dukker clutchen på sykkelen, vil sporadisk overbærenhet ikke få varige negative effekter på clutchen.

Bruksanvisning

1 Trill sykkelen til toppen av en lav ås. Plasser den på begynnelsen av stigningen og skreve sykkelen. Holde minst én fot avstivet på bakken.

2 Sett sykkelen i fri og gripe inn clutchen. Popping clutchen er i hovedsak å la clutch ut med høy hastighet. Før du kan stikke den, grep clutchen.

3 Dytte sykkelen fremover med foten. Bygg hastighet som du ruller ned bakken, men holde foten klar til å fange selv hvis sykkelen vipper.

4 Slipp clutch raskt, men jevnt halvveis ned bakken. Skift sykkelen inn i første eller andre gir og gi den litt gass. Popping clutchen skulle snu motoren på sykkelen og få motoren i gang.

Hint

• Øv dukker clutchen på dirt bike på en gresskledd bakke de første gangene. Hvis du faller, vil du ha en mykere landing enn du ville gjort på sand eller vei.
• Popping clutchen når du allerede er i bevegelse kan resultere i en wheelie. Hvis du finner din forhjulet løftes opp fra bakken fordi du slapp clutchen for fort, slo tilbake brems. Din forhjul vil rykke ned igjen til fortau, så gjør deg klar. Hjelm helst du drive din dirt bike.