Hvordan Patch Eksos Lekkasjer

Hvordan Patch Eksos Lekkasjer


Eksos lekkasjer er en plage for støy de lage samt en genuin fare i form av karbonmonoksid lekkasje. Ifølge US Environmental Protection Agency (EPA), selv en liten mengde av karbonmonoksid er farlig og kan svekke både dom og oppfatning. Eksosanlegg rør er av varierende lengder, former og diametre avhengig av sitt bruk. Når en eller flere av de eksosrør utvikle en lekkasje, kan rørene være lappet raskt og effektivt ved kjøretøyet eller utstyrets bruks i en time med riktig utstyr, verktøy og materialer.

Bruksanvisning

1 Blokker bakhjulene av bilen hvis heve den fra front eller side. Blokkere forhjulene hvis heve den bakre av kjøretøyet. Sørg for at bilen er på fast underlag som betong.

2 Hev bilen følge jekk retninger for spesielle merke og modell som skissert i bilens brukerhåndbok.

3 Sted bukker i stand til å bære vekten av kjøretøyet. Pass på bukker er under solid rammeverk.

4 Senk bilen til den hviler fast på bukker. La kontakten i posisjon.

5 Start motoren på kjøretøyet. Pass på at parkeringsbremsen er anvendt og girvelgeren er i "Park" eller "nøytral".

6 Inspiser eksos rør for plasseringen av lekkasjen. Jo høyere støy er, vil nærmere motoren lekkasjen trolig være. Bruke en lommelykt, om nødvendig, for å utføre inspeksjon.

7 Slå av motoren når lekkasjen er lokalisert.

8 Rengjøre området av røret lekkasje ved hjelp av 400-sandpapir. Heavy skala og korrosjon kan fjernes med en stålbørste.

9 Start motoren. La den gå til eksosrøret er varmt å ta på. Deretter slår den av.

10 Fjern tetningsmasse backing fra røret bandasje etter produsentens spesifikasjoner.

11 Vikle bandasjen rundt røret med tetningsmassen siden av båndet på overflaten av røret. Lapper hver tur 1/2 tommers til alle bandasjen er påført.

12 Vind tie-ledningen rundt patching tape flere svinger, slik at tapen fra avslapping.

1. 3 Starte bilen og kjøre motoren for tiden beskrevet i produsentens instruksjoner. Varmen fra eksosrøret vil binde lapp båndet til røret. Ikke la bilen uten tilsyn mens motoren er i gang.

14 Slå av motoren etter å ha kjørt for den anbefalte tiden.

15 Fjern tie ledningen fra rundt patching tape.

16 Hev bilen inntil vekten er av bukker og fjerne bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken og ta ut kontakten.

17 Fjern blokkene fra hjulene.

Hint

  • Patching et eksosrør med tape er en midlertidig reparasjon. Den defekte rør skal skiftes ut så snart som mulig.
  • Ikke la noen sitte i bilen mens arbeidet blir gjort. Fjern nøklene fra tenningen når motoren ikke er i drift.
  • Kontroller alltid og sjekke hjulblokker og bukker før du utfører arbeid under bilen.
  • Kontroller alltid og re-sjekk overføring. Pass på at det er i "Park" eller "nøytral", og at håndbremsen er fast innstilt.
  • Kjør aldri en motor i en lukket garasje eller andre bygg.