Hvordan Paint en motorsykkel Fairing
Fairings er ofte de mest kritiserte del av en motorsykkel i forhold til maskinens tilstand, skyldes hovedsakelig til deres høy synlighet. En falmet eller ripete kåpen kan villede noen til å tro at motorsykkelen har krasjet eller neglisjert, selv om motoren og chassiset er i topp-kjører tilstand. Et nytt strøk med maling kan gjøre underverker i så måte, og gir liv til en ny, umalt kåpen eller gjenopprette et originalt sett til sin fordums prakt. Forberedelse er kritiske til prosedyren, så sette av mye tid til å sikre at du kan prep kåpen før maling.
Bruksanvisning
Preparat
1 Rengjør kåpen med såpe og vann for å fjerne skitt, støv og fett som kan skade kåpen overflate mens sliping.
2 Scuff kåpen, ved hjelp av en 80-sandpapir fuktet i såpevann. Påfør lett trykk mens sliping i sirkelbevegelser over hele overflaten av kåpen.
3 Skyll kåpen med rent vann for å fjerne slipestøv fra overflaten.
4 Sand kåpen igjen, ved hjelp av en 280-sandpapir dynket i såpevann, for å fjerne eventuelle dype riper igjen i kåpen overflate fra forrige 80-sandpapir.
5 Skyll kåpen med rent vann.
6 Henge kåpen fra en rafter eller stativ, ved hjelp av en lengde av wire festet til baksiden av klednings. La kåpen til luft tørke helt.
Grunning kåpen
7 Tørk av kåpen med en lofri håndkle og rødsprit for å fjerne fingeravtrykk eller støv som kan ha avgjort på overflaten. Ikke ta på kåpen overflate for resten av denne prosedyren.
8 Spray en lett "støv" lag med primer på kåpen overflate, ved hjelp av en maling spray pistol. Flytt sprøytepistolen fra side til side med en rask bevegelse mens sprøyting. Konsentrere seg bare om å forlate en svært tynn støvete utseende strøk med grunning på kåpen. La strøk tørke i 5 minutter.
9 Spray første strøk med grunning på toppen av kåpen. Begynn å sprøyte et par inches bort fra toppen av kåpen. Flytt pistolen over toppen av kåpen, og stanser sprøyt noen inches forbi kåpen.
10 Bevege sprøytepistolen videre nedover kåpen og spray over til den motsatte side, som overlapper den nedre halvdel av den foregående strøk. Fortsett å spraye kåpen med primer, arbeider fra side til side mot bunnen av kåpen.
11 La primeren tørke i 10 minutter. Påfør et andre strøk med primer, etter metoden vist ovenfor. La prim strøk tørke helt i 24 timer.
12 Sand grunningen, ved hjelp av 280-sandpapir dynket i såpevann for å fjerne eventuelle forhøyninger i primer. Skyll med rent vann og la det lufttørke før maling.
Base og klarlakk
1. 3 Tørk av kåpen med en lofri håndkle og rødsprit for å fjerne fingeravtrykk eller støv som kan ha avgjort på overflaten.
14 Spray første strøk av basen farge maling på kåpen. Begynn å sprøyte et par inches bort fra toppen av kåpen. Flytt pistolen over toppen av kåpen, og stanser sprøyt noen inches forbi kåpen.
15 Bevege sprøytepistolen videre nedover kåpen og spray over til den motsatte side, som overlapper den nedre halvdel av den foregående strøk. Fortsett å spraye kåpen med base farge maling, arbeider fra side til side mot bunnen av kåpen.
16 Tillat basis farge maling for å tørke i 10 minutter. Påfør et andre strøk av grunnfarge, følge metoden vist ovenfor. Tillat basis farge maling for å tørke helt i 24 timer.
17 Sand base farge maling, ved hjelp av 400-sandpapir fuktet i såpevann. Skyll med rent vann og la det lufttørke før maling.
18 Spray kåpen med en klar top coat maling, følge samme fremgangsmåte.
Hint
- Alternativt kan du også bruke spraymaling til å male fairings, med samme prosedyre. Vær advart, men som de fleste kommersielt tilgjengelige spray maling er ikke drivstoff-motstandsdyktig og vil bli skadet av sølt bensin.
- Bland en fleksibel middel i lakken hvis motorsykkelen er utstyrt med plast fairings.
- Arbeid i et lukket maling messe om mulig å hindre støv, rusk eller innfellinger forurenser ferskmalte kåpe.
- Bruk en respirator for å hindre inhalering maling røyk.