Hvordan Øk HP på en '98 Camaro

Chevrolet Camaro er enkelt å oppgradere og modifisere. Camaros har store fortrengning motorer, som gjør det ganske enkelt å produsere enorme mengder dreiemoment. Et bredt nettverk av ettermarkedet leverandører finnes for både gamle og nye Camaros, leverer entusiaster med alt fra suspensjon deler til motorkomponenter. Dermed har du et bredt utvalg å velge mellom, alt fra små endringer i motoren som vil gi en beskjeden effekt brak, hele veien til radikale og ganske dyre oppgraderinger.

Bruksanvisning

1 Installer en kald luft inntak. Disse systemene inkluderer en større luftfilter enn aksje enheten og kan eller ikke kan komme med et inntak rør også. De produserer litt mer hestekrefter og gir deg mulighet til å presse mer ytelse ut av de ekstra delene du vil installere den senere. Mens makt gevinster er ikke enorme, deres lave kostnader og enkel installasjon gjør dette til en god start modifikasjon. Med noe mer enn grunnleggende hånd verktøy, kan de fleste entusiaster installere en CAI på mindre enn en time.

2 Oppgrader eksos. Ved å installere en mindre restriktiv eksos-systemet, kan du frigjøre noe av den kraften som motoren må vanligvis avfall for å puste ut gjennom rørene. Endre bare lyddemperen er relativt billig og vil styrke både effekt og lyd. Hvis du ønsker å gå et skritt videre, kan du også erstatte aksjen katalysatoren med en ettermarkedet enhet, som vil legge til kostnadene for prosjektet, men frigjøre ytterligere hestekrefter.

3 Demonter motorblokken for å installere en ny kamaksel og spjeldhus. Nå som motoren er i stand til å puste og exhaling enklere, kan du snu oppmerksomheten til hjertet av kraftverket. En kamaksel med høyere løft og varighet vil øke hestekrefter, om enn på bekostning av en mer vaklende tomgang og økt drivstofforbruk. Kamakselen vil tillate ventilene å være åpent lenger, noe som vil gjøre det mulig for motoren å oppnå mer brennstoff og luft til hver forbrenningssyklus. En oppgradert spjeldhus vil ytterligere bidra til denne prosessen ved å gi en større gate for luften å passere gjennom når du tråkker på gassen.

4 Ta bilen til en profesjonell tuner som vil installere nye deler, og justere fabrikkinnstillinger som styrer drivstoffinntaket og elektriske strømmen, og andre relaterte oppgraderinger. Den beste måten å gjøre dette på er ved å arbeide med en profesjonell tuner som kan koble bilen til et dynamometer, som er en del av stort og sofistikert maskinvare som måler kraften i motoren din. Dette vil gi tuner for å justere hver parameter til ønsket effektnivå er nådd. Denne prosessen, som kalles "dyno tuning", kan ta en halv dag eller mer. For den langsiktige helsen til motoren din, og for å sikre at de installerte deler gir best ytelse, er det helt avgjørende, men.