Hvordan Mekanisk Inspiser en brukt bil

Hvordan Mekanisk Inspiser en brukt bil


Kjøpe en brukt bil er et viktig kjøp som krever den rette balansen av kostnadseffektivitet. Ved å undersøke de mekaniske egenskapene til en bil, kan du raskt finne ut om det er den rette bilen for deg. Reparasjonskostnader kan være betydelig, og det er nyttig å vite hvordan man skal undersøke og finne eksisterende mekaniske problemer bilen måtte ha, slik at du foreta en informert beslutning. Noen enkle kontrollmetoder gjør at du kan kontrollere de grunnleggende mekaniske prosesser før kjøp.

Bruksanvisning

1 Test alle dørene på bilen. Åpne og lukke hver enkelt og se etter panel justering eller løs hengslene. Dørpaneler som har ujevne hull kan tyde på at bilen har vært i en ulykke eller at bilen har hatt mye bruk.

2 Åpne og lukke panseret og bagasjerommet mykt. Sjekk for riktig justering og sjekk hengslene for rust. Panseret og bagasjerommet skal stenge med litt innsats; hvis de ikke gjør det, kan det være problemer med gummipakninger, hengsler eller panel justering.

3 Trykk ned på hvert hjørne av bilen for å teste suspensjon. Kroppen bør slippe gang og spretter tilbake; hvis den spretter to eller flere ganger, betyr det at suspensjonen bør sjekkes ut, og kanskje må byttes ut. Ta tak i toppen av hver av forhjulene og bruke en pull-og-trykk bevegelse for å sjekke hjullager og bærekuler. Hvis du hører en clunking lyd, eller det er løs bevegelse, kan hjulet trenger reparasjon.

4 Sjekk alle mekaniske prosesser inne i bilen. Test hvert sete ved å justere sin posisjon for å sikre at den glir lett. Se på pedalene og se etter overdreven slitasje eller erstattet gummi, da dette antyder tung bruk.

5 Åpne panseret og se på tilstanden til motorrommet. Det skal ikke være noen olje sprut eller flekker i bukta eller på bakken under motoren. Sjekk at det ikke er noen løse slanger og føler hver slange for harde flekker eller sprekker. Ta ut peilepinnen og se på oljen. Dersom konsistensen er skummende eller inneholder dråper vann, kan det være et stort problem --- mest sannsynlig med hodet pakning eller motorblokken.

6 Føl innsiden av eksosrøret med fingrene og se etter fettete svarte flekker, som indikerer at motoren brenner olje og må kontrolleres.

7 Start bilen og la motoren gå i flere minutter. Sjekk overføring væske peilepinnen for små metallfragmenter, som foreslår et problem med overføringen. Til slutt, lytte til motoren: Den bør ha en jevn, regelmessig rytme når tomgang.

Hint

  • Vær mistenksom hvis peilepinnen viser helt klart olje; en nylig oljeskift kunne maskere et problem med motoren.